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Mit der Einmündung der Franz-Beck-Straße in die Bahnhofstraße soll eine weitere Staufalle bis zur Jahresmitte umgebaut werden. Der Zeitplan ist sportlich.
Nach der Bahnunterführung soll schon bald eine weitere Staufalle in Aichach Vergangenheit sein. Ein Kreisverkehr an der Einmündung der Franz-Beck-Straße in die Bahnhofstraße soll den Verkehr flüssiger machen. Die Vorentwurfsplanung stellten Helmut Baumann vom Bauamt und die Planer Michael Mayr und Hans Brugger im Aichacher Bauausschuss vor. Kostenpunkt: rund 1,6 Millionen Euro.
Die Einmündung ist mit täglich 15000 Fahrzeugen fast ebenso stark belastet wie der Kreuzungsbereich am höhenfreien Bahnübergang mit rund 18000 Fahrzeugen. In der Spitze sind es schon mal über 1300 Fahrzeuge in der Stunde. Beim Bau drückt die Stadt nun aufs Gas. Vor allem, damit man sich bei den Sperrungen nicht mit der anstehenden Neugestaltung der Oberen Vorstadt ins Gehege kommt. Wie berichtet, soll dort der Straßenbau im zweiten Halbjahr in der Augsburger Straße beginnen. 2019 wären dann die Werlbergerstraße und die Martinstraße dran. Der Zeitplan sei eng, sagte Bürgermeister Klaus Habermann, aber zur Landesausstellung 2020 sollen die Besucher auf den Einfallstraßen nicht von Baustellen empfangen werden.
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