Interview: Augsburger pendelt mit dem Rad nach München: "Stehe ungern im Stau"

Sie haben wohl ein persönliches Problem mit Herrn Schwarzer und das versuchen Sie ihn in der Anonymität des Internets öffentlich anzuprangern.

Sie echauffieren sich über die Fahrweise und fordern in Wirklichkeit passive Zurückhaltung im Staßenverkehr statt gegenseitiger Rücksichtnahme.

Ein Liegefahrrad ist tatsächtlich nicht frei von Kritik, da es gegenüber einem normalen Fahrrad einige Nachteile mit sich bringt. Ihre Argumentation, dass der PKW-Verkehr ausgebremst wird ist nur teilrichtig, denn motorisierte Fahrzeuge wie Mofas und Roller dürfen diese Straßen auch benutzen und bremsen den Autofahrer genauso aus.

Überlegen Sie sich doch einfach auch auf das Fahrrad umzusteigen, dass ist es nämlich was wir brauchen und nicht die ewig gestrigen KFZ-Liebhaber.

"Er fährt tagtäglich über Staatsstraßen und blockiert dort den Fahrzeugverkehr, der schneller fahren könnte."

Machen täglich millionen an Kraftfahrern untereinander auch. Nennt der Volksmund dann gerne "Stau". So what? Da scheints ja auch nicht zu stören.

"Neben den von ihm befahrenen Staatsstraßen befinden sich größtenteils neu asphaltierte, ausgewiesene Fahrradwege im Bestzustand."

Ich möchte, gerade jetzt im Winter, mal sehen, wie viel Spaß Sie haben, wenn Sie auf einer dieser schönen, dann fast immer fahrbahnbegleitenden Todesfallen fahren müssen. Wenn Sie richtig Glück haben, sehen Sie nichts, weil auf der linken Seite geführt. Asymmetrisches Abblendlicht von hach so wichtigen Kraftfahrzeugen. Wenn Sie Pech haben, wechselt das alle paar Meter hin und her, wo es dann gerade auf Land- und Staatsstraßen so richtig fetzt. Und in den Städten dürfen Sie sich dann in schönster Regelmäßigkeit Motorhauben von ganz nah an sehen, weil die lieben Kraftfahrer beim Abbiegen zu 60% (Zahl ist nicht von mir!) entweder gar nicht erst hin sehen, oder trotzdem abbiegen. Sorry, aber es spricht genau kein nachvollziehbarer Grund für verpflichtende Radwege, aber eine Menge dagegen.

"Das wegen ihm jährlich hunderte Autofahrer abbremsen und hinter ihm langsam herfahren müssen, interessiert ihn aus Egoismus wenig."

Müssen sich jetzt die Mofa-, Roller- und Trekkerfahrer auch alle höflichst verpissen, nur weil Sie sich einbilden, dass das was in dem roten Kringel steht, eine Geschwindigkeitsgarantie ist? Mal eine grundsätzliche Frage: Warum glauben so viele, dass die bloßen Möglichkeiten, die das Gefährt hinsichtlich Höchsttempo hat, auch immer fahrbar sein müssen? Oben sind genug andere Gründe genannt, warum man ohnehin nicht immer das Wohlfühltempo kriegt. So und so, man hat immer das Problem, dass man nicht allein unterwegs ist und daher nicht immer "Bleifuß auf Bodenblech" spielen kann. Da steht doch eigentlich ein ganz anderes Ansinnen dahinter, oder? "Ich mit meinem Kraftwagen habe jetzt hier gefällist Platz gemacht zu bekommen, von dem motorlosen Bodenlurch da vorn!" Und wenn so einer dann doch nicht den hach so wichtigen Kraftfahrer hofiert, sondern dasselbe macht wie er - den Verkehrsraum fahrzeuggerecht nutzen - denn geht das Geflenne los, dass der andere einem das Spielzeug weg nimmt. Tipp: Man kann auch einfach überholen. Und wenn das nicht geht, einfach mal drüber nachdenken, wie viel Zeit man schon im Stau hinter anderen Kraftfahrzeugen blöd rum gestanden(!) ist. Das relativiert die Sache nämlich ganz erheblich. Aber da höre ich kein Geheule, dass der andere doch mit seinem Auto auch einfach die Parallelstraße hätte nutzen sollen.