Millionen-Projekt Bahnhofstunnel geht jetzt in die schwierigste Phase
Der Bau des Bahnhofstunnels wird auch in den kommenden Jahren noch Einschränkungen für Reisende bedeuten. Bei den Arbeiten gibt es massive Eingriffe am Bahnhofsgebäude.
Seit etwa sechs Jahren wird am Bahnhofstunnel für die Straßenbahn gearbeitet, doch für Bahnreisende sind die Auswirkungen erst im zu Ende gehenden Jahr richtig spürbar geworden: Seit Mitte des Jahres sind das Bahnhofsgebäude mit seiner Eingangshalle und die bisher als zentraler Bahnsteigzugang fungierende Mittelunterführung gesperrt. Reisende müssen nun auf den Tunnel am südlichen Ende der Bahnsteige oder den früheren Posttunnel an der Pferseer Unterführung ausweichen.
Bahnhofsbuchhandlung, Bäcker, Imbiss und das DB-Reisezentrum sind in ein Containerdorf auf dem Vorplatz umgezogen. Frühestens 2021 können sie ins Bahnhofsgebäude zurückkehren.
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