Busfahrer verzweifelt gesucht

Augsburg Busfahrer verzweifelt gesucht. Unter diesem Motto hätte die neue Einstellungsoffensive der Augsburger Stadtwerke laufen können. Weil der heimische Arbeitsmarkt als abgegrast gilt, mussten Fahrer aus ganz Deutschland zusammengetrommelt werden. Spezielle Personaldienstleister mit bundesweiten Netzwerken waren in die Suche eingeschaltet. Inzwischen sind über 40 neue Kräfte gefunden.

„Es ist äußerst schwierig, auf dem Augsburger Markt noch Fahrer zu finden“, berichtet Bereichsleiter Tobias Harms von den Stadtwerken. In der Region sei die Konkurrenz von Firmen aus verschiedenen Branchen, die nach neuen Kräften suchen, inzwischen riesig. In den vergangenen Monaten hat der Online-Großhändler Amazon ein großes neues Logistikzentrum eröffnet und Hunderte von neuen Mitarbeitern eingestellt. Augsburg ist auch ein großer Standort für Speditionen.

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Für die Stadtwerke entwickelte sich die Rekrutierung von zusätzlichen Busfahrern seit vergangenem Oktober ähnlich wie die Suche nach der berühmten Nadel im Heuhaufen. Weil nicht genügend Kräfte für eine Festanstellung gefunden werden konnten, kommt nun ein großer Teil der neuen Mitarbeiter über Zeitarbeitsfirmen.

Die Fahrer aus ganz Deutschland werden nur wenige Wochen Zeit haben, sich im Streckennetz des öffentlichen Nahverkehrs in Augsburg zurechtzufinden. Erschwerend kommt hinzu, dass sie für den Einsatz auf Buslinien geschult werden, die es noch gar nicht gibt. „Auch das ist für uns eine neue Herausforderung“, sagt Harms.

Ab 20. März muss der Fahrplan in Augsburg für rund zwei Jahre komplett umgekrempelt werden. Grund ist eine Großbaustelle mitten in der Stadt am Königsplatz. Dort entsteht eine moderne Umsteigestation für Busse und Straßenbahnen. Während des Umbaus gilt ein Notfahrplan, in dem mehr Busse eingesetzt werden.