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#31 (permalink) | |
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"Der 39er kam gem. neuem Fahrplan mit 10minütiger Verspätung! Das ging schon gut los. Jüngere Schulkinder haben geweint, weil sie sich verspäten! Bin gespannt, was am Moritzplatz geboten ist..." Ernsthaft? Ohne gemein sein zu wollen aber die Kinder werden es schwer im Leben haben wenn bereits eine 10 minütige Abweichung des Busfahrplans zu Tränen führt. Und es ging in der Tat gut los, überall die freiwilligen "Sympathen", alles sehr übersichtlich und professionell ausgeschildert, erstaunlich große Kapazitäten der Ersatzbusse (Stoßstange an Stoßstange fuhren die B1er ein, da ist nichts überfüllt)...es wäre aber auch erstaunlich gewesen wenn der erste Tag dieses Jahrhundertprojektes ohne Kritisieren durch die Augsburger abgeschlossen werden könnte. Hut ab vor den FREIWILLIGEN "Sympathen" die sich in ihrer Freizeit engagieren um Fahrgästen die Orienterung in dieser Zeit zu erleichtern, ich könnte mich angesichts der IMHO unbedachten Kritik die man immer wieder hört nicht dazu aufraffen, muss ich ganz ehrlich sagen. |
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#32 (permalink) | |
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Kö-Umbau: Zwei Kioskbesitzer klagen
Die Betreiber zweier Verkaufsstände wehren sich gegen den erzwungenen Abriss. |
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#33 (permalink) | |
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Äußerst erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 9/24/07 Beiträge: 20238 |
Na das kann ja lustig werden, wenn die Stadt zur veranschlagten Bauzeit noch ein paar Jahre Baustopp hinzuzählen muß! |
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#34 (permalink) | |
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Und zwar auf der ÖPNV-Spur, die dadurch dann auch wieder genutzt wird. Aber es spricht Bände, wenn die einzige negative Stimme, die sich hat einfangen lassen, dieser facebook-Kommentar ist. |
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#35 (permalink) | |
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Äußerst erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 4/26/07 Beiträge: 7168 |
Da ist irgendwie nicht klar, wo die Quelle ist; auch im AZ Video wird von weinenden Kindern gesprochen. http://www.augsburger-allgemeine.de/special/K_-Umbau/ ab 1.21
Zum B3 HBF: Die Haltestelle hätte man übergangsweise auch auf der Nordseite des Fuggerstadtcenters einrichten können. Wäre dann aber wohl zu nah am Posttunnel gewesen |
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#36 (permalink) | |
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Auf dem Nachhauseweg könnte ich ein weinen noch verstehen - aber sollte das auf dem Weg zur Schule gewesen sein, würde ich die Kiddies zum Psychologen schicken. *g*
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#37 (permalink) | |
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Ich würde Kinder eher dann zum Psychologen schicken wenn sie auf dem Heimweg weinen!!!! |
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#38 (permalink) | |
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Neuer Fahrplan - viele Fragen - länger unterwegs
Die Probleme beim Kö-Umbau halten sich in Grenzen - auch heute lief es weitgehend reibungslos. Die Pendler sind geduldig, obwohl sie teilweise deutlich länger unterwegs sind. Neuer Fahrplan - viele Fragen - länger unterwegs |
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#39 (permalink) | |
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Alles schön und gut. Es mag ja sein, dass es im Großen und Ganzen einigermaßen klappt. Aber wenn man um 5:18 den B1 am Moritzplatz nehmen will -damit man den Zug um 5:32 erreicht - und der dann 5!! Minuten zu spät kommt und der Fahrer dann auch noch frech sagt er fährt um 5:23 dann ist man schon sauer. Der ICE ist dann weg und die Fahrt mit mit dem Fuggersxpress ist nun wahrlich kein Vergnügen. |
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#40 (permalink) | |
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Es gibt Probleme
Am roten Tor ist ein Cityflex entgleist, die Linien 13 und 2 werden mit Ersatzbussen in Richtung Haunstetten gefahren. Die Straßenbahnen wenden derzeit über die Schleife beim Betriebshof |
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#41 (permalink) | |
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Äußerst erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 4/26/07 Beiträge: 7168 |
Zitate: „B 1“. Der Ersatzbus. Er fährt von Göggingen statt der Straßenbahn in die Stadt. Heute ist er voll, aber nicht chaotisch voll. „Bitte versuchen Sie, die Türen freizumachen“, sagt der Fahrer durch. Chaotisch voll ist, wenn der Fahrer die Türen nicht mehr schließen kann? Die Fahrt hat gut 30 statt 20 Minuten gedauert. Aber sonst, alles gut, zumindest hier. Gut? Sorry, diese Beurteilung entfernt sich nun schon etwas von den Reaitäten... Die Linie 13, die zu den Berufsschulen und zur Fachoberschule fährt, ist trotzdem brechend voll. Wir haben noch vorlesungsfreie Zeit an der Uni; man kann nur hoffen, dass noch etwas nachgelegt werden kann.
Kein Thema Maxstraße; unauffällig verkehrt hier nun alle 2,5 Minuten eine Tram. Die 64er ist trotz 2 weiterer Linien meistens pünktlich auf der Neubaustrecke der 6er. Oft schneller ab Kö, als wenn sie über das Rote Tor gefahren ist. Hätte man die Strecke vor dem Umbau ertüchtigt (z.B. Begegnungsverbote beseitigt, am Milchberg die Gleislage optimiert, barierefreie Haltestellen) könnte es wahrscheinich perfekt sein. Aber für die Linienfindung der 6er musste man die Strecke ja möglichst schlecht reden und sich in Untätigkeit üben...
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#42 (permalink) | |
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Schon ärgerlich, dass es viel besser läuft als Sie gedacht haben, schienenfreund Sogar die Entgleisung stellte kein größeres Problem dar, es gab kein Chaos, was aber vielleicht auch an der Unfallstelle lag. In der Maxstraße darf so etwas nicht passieren, dann gibt es wirklich ein Problem... |
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#43 (permalink) | |
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Selbst dann würde es - glaube ich - kein allzu großes Chaos geben. Einfach ein Ersatzbusverkehr zwischen Rotem Tor und Moritzplatz - und die jeweiligen Äste der Linien 2/13 und 64 verknüpfen, bzw. dann in Oberhausen oder am Straßenbahnbetriebshof wenden lassen. |
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#44 (permalink) | |
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Äußerst erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 4/26/07 Beiträge: 7168 |
Richtig, aber mancher muss die Schwierigkeiten und Risiken eines Trambetriebes in der Maxstraße immer wieder betonen. |
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#45 (permalink) | |
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Nachdenken, matti1982 - wo gibt es in der Maximillianstraße Weichen, hm? Richtig - in Höhe des Moritzplatzes! Ein vergleichbarer Unfall könnte also nur in diesem Bereich passieren. Und dann steht in Augsburg der gesamte Tramverkehr mehr oder weniger still. Aus Lechhausen könnte man noch über den Graben wenden, aus Haunstetten am Betriebshof. Ebenso aus Friedberg. Aus Kriegshaber und Oberhausen müsste über die Schleife am Justizpalast gewendet werden, was nur durch eine polizeiliche Absperrung derzeit möglich ist, da die Schaezlerstraße entgegen der Fahrtrichtung befahren wird! schienenfreund sieht ja schon bei der vergleichsweise harmlosen Entgleisung von heute das Chaos (das es nicht gab). Aber eine Störung an diesem neuralgischem Punkt - und auch in der weiteren südlichen Maxstraße - wäre mit weit größeren Auswirkungen auf die Fahrgäste verbunden..... |
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