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#556 (permalink) | |
Ja, und welche vier Gleise sollen das nun sein? Erzählen Sie mir bitte nicht, die Linie 3 nach Haunstetten und ebenso die Linie 2 nach Haunstetten und die Linie 3 Richtung Bahnhof und die Linie 4 Richtung Bahnhof.... |
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#557 (permalink) | |
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Wie wäre es mit den Gleisen Richtung Hbf und Göggingen (4)? Oder denen Richtung Theater und Moritzplatz (3)? |
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#558 (permalink) | |
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Und wie man hier ja sehen kann, sind lediglich Richtung Bahnhof zwei Gleise je Richtung, zur Hermanstrasse wird nur ein Gleis linienmässig befahren. |
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#559 (permalink) | |
Wie schon geschrieben wird nur ein Gleis linienmäßig zur Hermanstrasse bedient, und zwar von der Linie 1! Und wo gibts ein Problem in Richtung Theater oder Moritzplatz? Die Linie 4 fährt auf eigenem Gleis Richtung Theater, die Linie 2 auch. |
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#560 (permalink) | |
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Äußerst erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 4/26/07 Beiträge: 7166 |
Hurra...
...wir diskutieren mal wieder über den Kö :) Permissivsignal - relativ problemlos bei überschaubaren Situationen. Über die Zulässigkeit im Südkopf des neuen Kö wird man noch sprechen müssen. Da gibt es m.E. keine klaren Abbiegeregeln i.S. der STVO. Aber man musste ja die Gleise so überkreuzen... :yes: |
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#561 (permalink) | |
Das ist ja eigentlich auch das Thema des Threads! :) |
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#562 (permalink) | |
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Ach ja, noch was: Losgehen tut es eigentlich schon am 25. - am 28. sind dann die Schlipsträger am machen :) |
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#563 (permalink) | |
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Wir diskutieren hier über Dinge, die längst Realität sind! Bei Hitradio RT.1 steht im Moment bei den Verkehrsmeldungen: "...zwischen City Galerie und Schwibbogenplatz fährt keine Straßenbahn, es wird über Karlsstraße, Königsplatz zum Roten Tor hin umgeleitet" Die Tramstrecken Jakobertor - Vogeltor - Margaret und Karlstraße sind demnach schon in Betrieb? Das ist ja echt wieder mal ein Hit bei RT.1. :lol: |
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#564 (permalink) | |
Ich hänge hier mal zwei Screenshoots von einem Film an, dort ist eindeutig zu sehen, dass die Linie 1 über Margareth verkehrt. Und zwar keineswegs als Aus- oder Einrücker! Ist zwar am Bild nicht so erkennbar, aber im Film sind die Fahrgäste zu sehen. Vielleicht hatte der zuständige Redakteur auch den Film gesehen? :) |
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#565 (permalink) | |
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Klartexter, das ist nett! :) Aber ich glaube, damit unterstellen Sie dem Sender (zuviel) Recherche, da glaub ich nicht dran . ;) RT.1 belebt sogar die alte 5er-Trasse am Vogeltor neu, die sind den Stadtwerken weit voraus. |
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#566 (permalink) | |
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Die alte Linie 5
Tja, das waren noch Zeiten! :) |
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#567 (permalink) | |
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Da sollte eigentlich das Bild mit angehängt sein. |
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#568 (permalink) | |
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[QUOTE=Augsburger Allgemeine]Die neuerliche Konfrontation der Öffentlichkeit mit "untauglichen Stadtwerke-Planungen" offenbart laut CSU-OB-Kandidat Kurt Gribl das komplette Versagen der Stadt in der Verkehrspolitik: "Ich habe seit Monaten gewarnt, dass am Bahnhof dasselbe Desaster passieren wird wie am Kö. Die Stadtwerke wollen auf Biegen und Brechen ihr Ding durchziehen."[/QUOTE] Quelle Ja, ja, der Herr Gribl.... Hätte er mal hier mitgelesen und sich mal wirklich informiert, statt die Sprechblase für andere zu geben. :thumbdown: |
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#569 (permalink) | |
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Äußerst erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 4/26/07 Beiträge: 7166 |
Was hat Gribl gegen den kreuzungsfreien Ausbau der B17? Was hat Gribl gegen die große Osttangente? Was hat Gribl gegen den 4-spurigen Ausbau der "kleinen" Osttangente? Was hat Gribl gegen den Umbau der Kreuzung Schleifenstr./Blücherstr.? Die neuerliche Konfrontation der Öffentlichkeit mit "untauglichen Stadtwerke-Planungen" offenbart laut CSU-OB-Kandidat Kurt Gribl das komplette Versagen der Stadt in der Verkehrspolitik Die CSU nörgelt und nörgelt - ohne ein eigenes ÖPNV Konzept! |
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#570 (permalink) | |
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Pfingsten
Wir sollten nochmal Pfingsten feiern und den Heiligen Geist bitten, auf uns herabzukommen ...es wäre sooo nötig! :sad: |
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