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  3. Tag der offenen Tür: Erinnerungen an den Leipheimer Fliegerhorst

Tag der offenen Tür
02.10.2018

Erinnerungen an den Leipheimer Fliegerhorst

Simon (Mitte) und David aus Offingen ließen sich von Martin Schmid erklären, wie die Kommunikation mit Fernschreiber und Lochstreifen funktionierte.
3 Bilder
Simon (Mitte) und David aus Offingen ließen sich von Martin Schmid erklären, wie die Kommunikation mit Fernschreiber und Lochstreifen funktionierte.
Foto: Peter Wieser

In das Museum kamen zahlreiche Besucher. Viele sind auch heute noch mit dem ehemaligen Luftwaffenstandort verbunden.

Am Freitag ist das Ehrenmal, das im Fliegerhorstmuseum in Leipheim wieder aufgebaut wurde, bei einem Festakt feierlich gesegnet worden (wir berichteten). Am Samstag hatten die Mitglieder des Museums dann anlässlich seines zehnjährigen Bestehens zu einem Tag der offenen Tür eingeladen.

Viele der Besucher waren gekommen, weil der ehemalige Leipheimer Fliegerhorst für sie mit Erinnerungen an frühere Zeiten verbunden ist. Unter ihnen waren beispielsweise Werner Holl aus Auerbach und Ute Ruhland aus Burgau. Mit der Bell UH-1D, dem Hubschrauber inmitten des Museums, sei er selbst schon mitgeflogen, als er in Penzing stationiert gewesen war. Und einen Alpha Jet habe er, wenn überhaupt, bisher nur in der Luft gesehen, sagte Werner Holl. „Da spielen Erinnerungen mit.“ Uli Huber aus Goldbach hatte von 1967 bis 1971 als Flugzeughydrauliker selbst vier Jahre auf dem Leipheimer Fliegerhorst verbracht und hat damit ebenfalls einen Bezug zu dem Areal. Bei der Fiat G 91, einem Jagdbomber, der von 1956 bis 1966 gebaut wurde und von der sich im Museum ebenfalls ein Exemplar befindet, habe er nebenbei immer wieder einmal den Bremsschirm verpackt. Und auf dem VW Iltis, dem Nachfolger des ausgestellten DKW Munga, habe er sogar seinen Bundeswehrführerschein gemacht.

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