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AVV-Tarifreform: Altes und neues System bergen Ungerechtigkeiten
Tarif-Ungerechtigkeiten des alten Systems werden durch Ungerechtigkeiten des neuen Systems ausgetauscht. Der große Wurf ist die Reform nicht. Andererseits kommt man um das Thema Geld nicht herum.
Aktuell wird der Regionalbusverkehr mit 14 Millionen Euro jährlich bezuschusst, weitere 40 Millionen Euro pumpen die Stadtwerke aus der Energiesparte in den Stadtverkehr, weil Einnahmen aus Ticketverkäufen (wie überall) die Kosten nicht decken.
Vorbild Wien: Ein 365-Euro-Ticket wäre wünschenswert
Ein 365-Euro-Ticket wie es Wien seit 2012 hat, wäre toll, doch Nachahmer in Deutschland gibt es bisher nicht. Die öffentliche Hand müsste Millionen in die Hand nehmen, schon allein weil mehr Fahrgäste am Morgen zusätzliche Fahrzeuge nötig machen.
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