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Zwischen Weichering und Lichtenau wurde die B16 ausgebaut. Auf der 1,6 Kilometer langen Strecke können die Fahrzeuge nun auf 1,1 Kilometer sicher über eine dritte Spur überholen. Der Ausbau hat dem Bund 2,5 Millionen Euro gekostet.
Der dreispurige B16-Ausbau wurde mit der Strecke Weichering–Lichtenau beendet. Jetzt gehen die Planungen in Richtung vierspurig - was nicht unproblematisch ist.
Kaum ist der dreispurige Ausbau der B16 zwischen Weichering und Lichtenau abgeschlossen, ist das Projekt auch schon wieder Geschichte. Dreispurig war gestern – jetzt kommt der vierspurige Ausbau. Aus diesem Grund war der Ausbau bei Weichering auch der letzte dieser Art. Alle weiteren Planungen wurden gestoppt.
Bereits am Dienstagnachmittag konnten die Fahrzeuge nach zehn Wochen Bauzeit über den neuen Asphalt rollen, doch erst gestern wurde die Straße symbolisch freigegeben. Dazu gehörte das obligatorische Band in den Farben Schwarz-Rot-Gold, das von Lutz Mandel vom Staatlichen Bauamt, Vize-Landrat Alois Rauscher, dem Bundestagsabgeordneten Reinhard Brandl und Weicherings Bürgermeister Thomas Mack durchschnitten wurde. Auch wenn zu Baubeginn bereits klar war, dass aus den drei Spuren langfristig vier Spuren werden sollen, wurde dieser Bauabschnitt aus Gründen der Verkehrssicherheit noch durchgeführt. Immerhin fahren täglich über 14500 Fahrzeuge entlang dieser Strecke. Der bayerische Durchschnitt liegt bei 10000 Fahrzeugen. „Durch die zusätzliche Fahrspur ist jetzt ein sicheres Überholen möglich“, sagte Lutz Mandel.
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