Schau: Diese Lok hat eine wechselvolle Geschichte hinter sich

Schau Im Nördlinger Eisenbahnmuseum gibt es ein neues Ausstellungsstück

Nördlingen Im Bayerischen Eisenbahnmuseum gibt es ein neues Ausstellungsstück: die Dampflokomotive 91 406. Damit geht laut einer Pressemitteilung ein lang gehegter Wunsch in Erfüllung, waren doch Lokomotiven dieser – ehemals preußischen Baureihe T 93 – Jahrzehnte im Bahnbetriebswerk Nördlingen stationiert und überwiegend im Rangierdienst in der Lokeinsatzstelle Donauwörth sowie auf den von Nördlingen ausgehenden Bahnen nach Dombühl, Gunzenhausen/Pleinfeld und Wemding im Einsatz. Die 91 406 hatte es nach dem Zweiten Weltkrieg nach Finnland verschlagen – nun wurde die Lok nach Deutschland zurückgeholt.

Die T 93 der Preußischen Staatseisenbahnen waren Tenderlokomotiven, die sowohl im Personenzug- wie auch im Güterzugverkehr verwendet wurden. Es wurden für die verschiedenen Staats- und Privatbahnen insgesamt circa 2770 Lokomotiven gebaut. Die 91 406 ist bei der Lokomotivfabrik Schichau in Elbing im Jahr 1902 mit der Fabriknummer 1184 gebaut worden. Die Lok ging unter der Nummer 1836 an die Königliche Eisenbahndirektion (KED) Magdeburg. 1906 wurde sie zur „7235 Magdeburg“ umgezeichnet. Nach Gründung der Deutschen Reichsbahngesellschaft erhielt sie 1925 die Nummer 91 406 zugeteilt. Im Jahre 1935 hatte man die Lok dann an die private Neukölln-Mittenwalder Eisenbahn südlich Berlins verkauft, wo sie dann 1943 oder 1944 einen Bombentreffer erlitt und abgestellt werden musste. Die notwendigen Reparaturen sollten im besetzten Belgien bei der Lokfabrik Société Anonyme la Métallurgique in Tubize erfolgen, wo die Maschine jedoch von der vorrückenden Frontlinie quasi überrollt wurde und schließlich in Belgien verblieb.

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