Hat die Hesselbergbahn noch Chancen?
Die Kreis-Grünen wollen mit der Fraktion Frauen/ÖDP/Freie Wähler die Reaktivierung der Bahnlinie vorantreiben. Dazu steht auch eine neue Machbarkeitsstudie im Raum
Die Kreis-Grünen wollen zusammen mit der Fraktion Frauen/ÖPD/Freie Wähler im Kreistag bei der Reaktivierung der Bahnlinie von Nördlingen nach Wassertrüdingen („Hesselbergbahn“) nicht locker lassen. Bei einer Veranstaltung im Hotel am Ring auf Einladung des ÖDP-Kreisverbandes plädierte der Bahnexperte der Grünen, Albrecht Röttger, für eine neue Machbarkeitsstudie, um ein realistisches Fahrgastaufkommen zu ermitteln.
Wie berichtet, hatte der Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (VGN) im Juni 2014 eine Prognose vorlegt und für den Streckenabschnitt 960 Reisende pro Tag inklusive des Schülerverkehrs ermittelt. Wäre eine Zahl über 1000 herausgekommen, hätte der Freistaat Bayern wohl über die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) für diese Bahnlinie die Bestellung von Zügen in Aussicht gestellt und damit einen wesentlichen Beitrag zu einer Wiederbelebung der Anfang der 80er- Jahre stillgelegten Trasse geleistet. Auf der Nordachse, also von Wassertrüdingen nach Gunzenhausen, ergab die VGN-Studie ein Potenzial von 1010 Fahrgästen. Damit war die wichtigste Hürde für die Reaktivierung genommen. Ziel der Verantwortlichen in Mittelfranken ist es jetzt, den Zugverkehr zur Landesgartenschau 2019 in Wassertrüdingen aufzunehmen.
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