Verkehr: Ergonomisches Dreieck: Den Sattel richtig einstellen

Verkehr

Ergonomisches Dreieck: Den Sattel richtig einstellen

Die richtige Einstellung des Fahrradsattels ist nicht ganz einfach. "Denn ein richtig, das für alle gilt, gibt es nicht", sagt Gunnar Fehlau vom Pressedienst Fahrrad (pd-f).

Ein Aspekt sei allein schon, wie man sitzen will. Etwa sportlich auf dem Rennrad oder nahezu aufrecht auf dem Hollandrad. "Aber wenn ich beispielsweise im Oberkörper Ausweichhaltungen einnehme, weil ich mir den Sattel zu niedrig oder zu hoch eingestellt habe, kann das schnell zu Rücken- oder Nackenschmerzen führen", sagt Fehlau.

Ergonomisches Dreieck beachten

So sollten Alltagsradler grundsätzlich auf das sogenannte ergonomische Dreieck achten, um eine gute und bequeme Grundeinstellung zu bekommen. "Das besteht aus dem Kontaktpunkt am Sattel, dem Griff- und den Tretpunkt", sagt Fehlau. Diese Parameter beeinflussen sich gegenseitig, müssen aber in Einklang gebracht werden. Am besten holt man sich dafür Unterstützung durch eine zweite Person, die einen auf dem Rad stützt und beobachtet. Dabei kommt es auf folgende Punkte an:

Der Abstand zwischen Sattel und Tretlager

Den Sattel stellt man generell waagerecht. Man setzt sich auf den Sattel und streckt das Bein ganz aus. "Dabei sollte ich genau mit der Ferse das Pedal an seiner tiefsten Stellung treffen", rät Fehlau. Dann ist die Höhe korrekt. Während des Tretens stützt man sich auf den Fußballen und hat so auch am Pedaltiefpunkt ein leicht geknicktes Bein. Am besten schaut nun jemand von hinten: Das Becken darf beim Treten zwar schwingen, aber nicht hin- und her kippen. Das sei ein Indiz für einen zu hohen Sattel und könne auch zu Schmerzen im Genitalbereich führen.

Die richtige Position zum Tretlager

Die Radler bringen die Kurbel in waagerechte Stellung. Dann benötigt man ein Lot, etwa gebastelt aus einem Bindfaden und daran befestigten Hammer. Damit misst man, ob die Kniescheibe des vorderen Beines in etwa durch die vordere Pedalachse geht. Das ist der richtige Abstand. "Ansonsten muss ich den Sattel entweder nach vorn oder hinten schieben."

Der Abstand vom Lenker zum Sattel

Den stellt man am Lenker ein. Alltagsradler dürften hier eher eine aufrechte Position vorziehen. Ideal ist sie, wenn die Ellenbogen leicht angewinkelt sind. "So eine Haltung hat auch einen quasi federnden Charakter", sagt Fehlau.

Wer so seine Wohlfühlposition ermittelt hat, sollte am Ende nochmals die zwei anderen Parameter checken, die sich unter Umständen durch die Lenkereinstellung geändert haben könnten. (dpa)

Verkehrsschild

Durchfahrt verboten, aber Anlieger frei? Was das bedeutet

14 Fahrräder im Blick

Diese Kinderfahrräder schneiden im ADAC-Test am besten ab

Für ein gutes und sicheres Kinderfahrrad müssen Eltern bereit sein, tiefer in die Tasche zu greifen, zeigt ein aktueller Test. Doch der Preis allein ist kein Kriterium.

April macht, was er will

Kalt und frostig: Was, wenn ich schon auf Sommerreifen bin?

Der Frühling macht, was er will und zeigt sich wechselhaft. Von warm bis frostig – doch was gilt, wenn bei winterlichem Wetter schon Sommerreifen am Auto sind?

Frühling ist Hochsaison

Schaden durch Marderbiss: So schützen Sie Ihr Auto

Frühling ist Paarungszeit: Dann reagieren Marder besonders bisswütig auf fremde Duftmarken. So halten Sie die Tiere von Ihrem Auto fern und verhindern Marderschäden.

Mit Zuckerguss ins Wochenende

Jeden Freitag leckere Rezeptideen, Tipps und Tricks rund ums Backen.

Kostenlos Newsletter abonnieren

Rauf aufs Fahrrad!