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Mit einer Ein-Euro-Münze lässt sich leicht überprüfen, ob Auto- und Motorradreifen noch ausreichend Profil haben. Ist das nicht der Fall, ist ein Satz neue Pneus fällig.

«Wenn der Messingrand der Münze in den Profilrillen verschwindet, ist alles in Ordnung», erklärt Hans-Georg Marmit von der Sachverständigenorganisation KÜS. Auf gleicher Höhe mit dem Profil zeigt die Münzkante 3 Millimeter Restgummi an - dann sollten Autofahrer sicherheitshalber neue Pneus kaufen.

Mindestprofil: 1,6 Millimeter

Beim Profiltest mit dem Geldstück empfiehlt Marmit, an mehreren Stellen nachzumessen. «Denn Reifen können sich unterschiedlich stark abfahren.» Der Gesetzgeber schreibt ein Mindestprofil von 1,6 Millimeter vor. Das kann zum Beispiel bei Nässe zu wenig für eine sichere Bodenhaftung sein, sagen Marmit und andere Experten. Bei rund 2,6 Millionen Hauptuntersuchungen im Jahr 2011 beanstandete die KÜS häufig die Fahrzeugreifen: 34 500 Pkw und 3500 Motorräder hatten demnach weniger als 1,6 Millimeter Profil. (dpa)

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