Nur Dieselloks für die Staudenbahn
Vorstoß zur Elektrifizierung gescheitert
Es bleibt dabei: Die Staudenbahn wird mit Dieselloks fahren. Das ist die verkürzte Antwort des bayerischen Innenministers Joachim Herrmann auf ein Schreiben des Neusässer SPD-Landtagsabgeordneten Harald Güller, der im Augsburger Land auch die Kreistagfraktion seiner Partei führt.
Güllers Vorstoß vorausgegangen war Herrmanns im Wahlkampf geäußerte Forderung, alte Bahnstrecken in Bayern zu elektrifizieren. Das gelte aber nur auf den Strecken, auf denen der Bund gesetzlich verpflichtet sei, Instandhaltung und Betrieb zu finanzieren, rudert Herrmann in seiner Antwort an Güller zurück, der daraufhin prompt auch die Elektrifizierung der Staudenbahn gefordert hatte.
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