Tut sich eine neue Möglichkeit auf, um die bestehende Bahnstrecke zwischen Ulm und Augsburg zu verbessern - und das schon bis zum Jahr 2030? Darauf hoffen der Bundestagsabgeordnete Hansjörg Durz, Landrat Martin Sailer und sein Vize Michael Higl (alle CSU). Den Weg ebnen könnte die Aufnahme des Streckenabschnitts in ein sogenanntes Hochleistungsnetz. Was angesichts des Sanierungsbedarfs der 160 Jahre alten Strecke zunächst wie ein Witz klingt, könnte sich im Nachgang als starkes Argument entpuppen. Denn auf der Strecke muss sich rasch etwas tun.
Landkreis Augsburg