Retter in der Not? Wie die Fahrrad-Reparaturstationen das Augsburger Land aufwerten
Landkreis Augsburg
Retter in der Not? Wie die Fahrrad-Reparaturstationen das Augsburger Land aufwerten
Im Naturpark Westliche Wälder im Landkreis Augsburg sind einige Reparaturstationen verteilt. Wie sie aufgenommen werden – und was manchmal nicht funktioniert.
Sie halten die Fahrrad-Reparaturstationen im Augsburger Land für eine super Sache: Thomas Ohnheiser, Bauhofsleiter in Adelsried, und Radfahrer Wolfgang Ostermeier.Foto: Anna Faber
Einfach mal raus, abschalten und die Beine die Arbeit machen lassen: Bei schönem Wetter an Wiesen und Flüssen entlang zu radeln, ist reine Erholung. Kein Wunder, dass sich das Radfahren immer größerer Beliebtheit erfreut. An der Wertach entlang, über die Weldenbahn oder einmal quer durch die westlichen Wälder: Im Augsburger Land gibt es viele besondere Radtouren. Seit einigen Jahren zieren die Radwege an einzelnen Stellen Reparaturstationen. Ausgestattet mit Werkzeugen und Fahrradpumpe sind sie Glück im Unglück für so manche Radreisende.
In Adelsried angekommen, muss man nicht lange suchen: Die Fahrradstation ist direkt am Rand der Bahnstrecke am nordwestlichen Ortsausgang. Hier kommt jeder vorbei, der mit dem Rad den Ort passiert. Die Luftpumpe zischt bei Benutzung, die Werkzeuge an den Sicherheitsseilen sehen neu aus. Es gibt Reifenheber für den Mantel, eine Zange, Schraubenschlüssel und Inbusschlüssel in verschiedenen Größen. Die Luftpumpe ist für alle gängigen Ventile ausgelegt. An einem Griff lässt sich das Fahrrad aufhängen.
Reparaturstationen wurden während Corona aufgebaut
Die Reparaturstationen wurden 2020 als Projekt der Regionalentwicklung Augsburg Land West (Real West) aufgebaut. In der Coronazeit sollten sie den Einzelsport aufwerten und gleichzeitig Werbung für das Augsburger Land machen. Die Reparaturstationen von Real West stehen an acht Orten im Bereich der westlichen Wälder. Manche Gemeinden, beispielsweise Aystetten, zogen selbstständig nach. Benjamin Walther, Vorstand von Real West, spricht von einem gelungenen Projekt: „Die Fahrradsäulen werden bis heute sehr gut angenommen.“
Der QR-Code an den Fahrrad-Reparaturstationen von Real West führt zu Erklärvideos über Fahrradreparatur.Foto: Anna Faber
Es sei klar, dass niemand eine Radtour aufgrund der Reparaturstationen plane. Vielmehr sollten sie dann, wenn man sie brauche, positiv auffallen und damit einen kleinen Beitrag zu einem guten Radausflug bieten. Konkrete Zahlen gibt es nicht, doch die Gebrauchsspuren an den Stationen machten deutlich, dass sie regelmäßig benutzt werden. „Gerade die Fahrradpumpen müssen immer wieder ausgetauscht werden, weil sie auf Dauer verschleißen“, sagt Walther.
An der Reparaturstation in Zusmarshausen neben dem Radhaus gibt es zusätzlich noch einen Schlauchautomaten.Foto: Anna Faber
Das kann auch Thomas Ohnheiser vom Bauhof Adelsried bestätigen. Der Bauhof liegt direkt gegenüber der Reparaturstation. „Da sieht man immer wieder jemanden, der was an seinem Rad macht“, sagt Ohnheiser. Die Station werde gut in Schuss gehalten, alle zwei Jahre werde das Werkzeug getauscht. „Wir hätten erst gedacht, dass Vandalismus ein Problem wird, aber da kann man nichts sagen“, sagt der Bauhofsleiter. Wolfgang Ostermeier ist gerade mit seinem E-Bike unterwegs. Bei Radtouren hat er schon von den Reparaturstationen entlang der Radstrecken profitiert. „Gerade die Luftpumpen benutze ich ganz gerne mal“, sagt der Adelsrieder.
Aufgepasst: Es funktioniert nicht immer alles
Der Selbsttest zeigt allerdings auch: Nicht jede Fahrradpumpe ist einsatzfähig. So bläst etwa das Gerät im Adelsrieder Ortsteil Kruichen trotz Pumpbewegung keine Luft durch den Schlauch. Ein kurzer Test vor dem Aufsetzen auf das Radventil ist deshalb ratsam. Sonst könnte Luft entweichen, ohne die Möglichkeit, den Reifen wieder aufzupumpen.
Manchmal funktionieren die Fahrradpumpen nicht. Dann am besten der Gemeinde Bescheid geben.Foto: Anna Faber
Diese Erfahrung musste eine Nutzerin vor einigen Wochen machen. Bei Google machte sie in dem Eintrag der Reparaturstation bei Horgau ihrem Ärger Luft: „Die Luftpumpe funktioniert nicht, was dazu geführt hat, dass mein Hinterreifen am Ende gar keine Luft mehr hatte. Danach musste ich mein Fahrrad eine halbe Stunde bis zur nächsten Haltestelle schieben. Danke für gar nichts.“ Benjamin Walther von Real West empfiehlt, sich in so einem Fall an Real West oder direkt an die Gemeinde zu wenden, in der die Station steht.
Karoline O‘Hern und ihre Enkelin Sarah aus Aystetten finden die Fahrrad-Reparaturstationen sehr nützlich.Foto: Anna Faber
Bessere Erfahrungen teilen Karoline O‘Hern und ihre Enkelin Sarah aus Aystetten. Auf dem Heimweg ihrer gemeinsamen Fahrradtour durch die Westlichen Wälder machen sie am Bahnhöfle Horgau, unweit der Reparaturstation, eine Pause. „Ich habe gar keine Pumpe oder Reparaturset dabei, weil ich weiß, dass da immer wieder Radstationen sind", sagt Karoline O‘Hern. Sie hat sich vor Kurzem ein neues E-Bike zugelegt. „Gerade mit Blick auf den Radboom ist so etwas sehr sinnvoll“, sagt sie. Enkelin Sarah erinnert sich, dass sie mal die Pumpe in Aystetten benutzen musste, weil sie einen platten Reifen hatte. „Das war dann praktisch, dass da die Station war“, sagt sie.
Hier stehen die Reparaturstationen im Augsburger Land:
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