Augsburg: 365-Euro-Ticket auch in Augsburg? So wird der Plan aufgenommen

VonStefan Krog

Markus Söder will den öffentlichen Nahverkehr in fünf bayerischen Städten billiger machen. Die Kosten in der Region: mindestens 12 Millionen Euro jährlich.

Im Großraum Augsburg sollen Fahrgäste in Zukunft mit einem Jahresabo für einen Euro am Tag den Nahverkehr nutzen dürfen. Ministerpräsident Markus Söder (CSU) kündigte jetzt an, dass es in fünf großen bayerischen Städten – darunter Augsburg – mit Förderung des Landes und möglicherweise auch des Bundes entsprechende Angebote nach Wiener Vorbild geben solle. Dort gibt es seit 2012 ein 365-Euro-Jahresabo. Die Zahl der Fahrgäste hat sich in der österreichischen Hauptstadt seitdem deutlich erhöht. Ab 2020 wolle man in die Umsetzung gehen, spätestens 2030 solle das Angebot in den fünf Modellstädten eingeführt sein, so Söder. Auch Einpendler aus dem Umland sollen von dem Angebot, das der Luftreinhaltung dient, profitieren.

Bei den Stadtwerken begrüßt man den Vorstoß Söders. Ein solches Modell könne den Nahverkehr weiter attraktivieren und zusätzliche Fahrgäste anziehen, sagt Sprecher Jürgen Fergg. Für den Raum Augsburg lässt sich schon einigermaßen beziffern, was es kosten würde, ein 365-Euro-Jahresabo ohne Sperrzeit einzuführen: die Einnahmeausfälle im AVV-Gebiet werden mit rund 12,5 Millionen Euro beziffert. Sollte es dann tatsächlich gelingen, dadurch noch weitere Fahrgäste anzuziehen, würde das aber weitere Kosten nach sich ziehen.

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