Augsburg: Shared Space: Ein "sozialverträgliches Verkehrschaos" für die Maxstraße?

Utopie Frau Thieme. Das mag in Skandinavischen Ländern funktionieren, aber gewiss nicht auf der Maxstraße.
Denke da an ein aktuelles Erlebnis mit einem Klappenauspuff-Autoproll in unserer Wohnstraße zurück: 30er Zone, innenstadtnah, beidseitig beparkt, eng, spielende Kinder auf dem Gehsteig. Der Tiefergelegte befand sich wohl auf einer Einführungsrunde eines Grandprix. Auf meine Frage ob er meine, sein Fahrstil wäre der Situation angemessen, wurden mir prügeln angedroht.

Wer die Mariahilfer- Straße mit der Maximilianstraße vergleicht, hat die Bedeutung eines "Shared Space"- Konzepts nicht verstanden. In Wien sind ganze andere Voraussetzungen und Anforderungen an diese Straße gestellt, welche es so in der Max-Straße nicht gibt, bzw. nötig sind.
Warum sollten in der Max-Straße Autos Hin- und Herfahren? Anlieger können an Ihre Anwesen, bzw. Parkplätze mit Schrittgeschwindigkeit fahren und der Anliefer- und Fahrradverkehr ,wie üblich in Fußgängerzonen, geregelt werden.
Nur so kann die Max-Straße "befriedet" und eine angenehme Aufenthaltszone für jedermann werden.

Als ich vor 3 Wochen in Wien war, kam ich zufällig auch in den "Shared Space". Da rasen Autos nach Belieben durch. Habe dann jemand gefragt was da los sei. Dann wurde mir das erklärt. Ich fand das beängstigend. Jeder Autofahrer kann einen als Fußgänger wegschieben.
Sowas geht vielleicht in den nördlichen Ländern, da denken die Autofahrer nicht, sie haben das Recht jeden auf der Straße zu töten.
Besser wäre in der Maximilianstraße ein Art Fußgängerzone in die aber Anlieger und Kunden immer einfahren können, mit konsequenter Überwachung.
Ob das aber unser deutsches Verkehrsrecht hergibt weiß ich nicht.

Ich verstehe nicht, was diese Anglizismen sollen.....

ÖPNV im Schritt-Tempo passt perfekt zu Augsburg!

>> Ich persönlich kenne Shared Space in Wien. Dort funktioniert er in der Mariahilfer Straße sehr gut. <<

Da fährt die U-Bahnlinie 3 darunter, die den Bereich mit den Haltestellen Zieglergasse und Neubaugasse perfekt abdeckt.

Zu viel Tatsachen für Augsburg?

Starke Zweifel an diesem Konzept sind angebracht. Bessere Lösung- wenn schon teilweise Sperrung für KFZ- Regelung für Lieferverkehr wie in regulären Fussgängerzonen und Zufahrt für Anlieger KFZ. Sozialverträgliches Chaos bedeutet extremen Stress für alle Verkehrsteilnehmer insb für Ortsfremde und generiert damit erhöhte Gefahren von Unfällen. Auf die innovativen Ideen der Verfasserin des Artikels und auf Vorschlägen von jungen alternativen Menschen kann ich gerne verzichten. Mit den vorgebrachten Vorschlägen möchte ich dort weder wohnen noch hinfahren.

Shared Space mit Autos?? Undenkbar. Kein Fußgänger würde diese Straße betreten. Und die Proll-Cruiser Samstag abends würden Tote auf der Straße hinterlassen. Unverständlich wie so etwas ernsthaft vorgeschlagen werden kann.

Shared space, so etwas funktioniert tatsächlich aber hauptsächlich in anderen Ländern.Denn die rechthaberische Mentalität hierzulande ist dafür ungeeignet. Hierzulande ist ja schon Chaos, wenn nur eine Ampel ausfällt...