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Tempo 30 auf der B17: Die Stadt hat das Tempolimit angeordnet, weil Grundwasser durch die Fahrbahn auf die Straße gedrückt wird. Hinter dem lastwagen sind die Pfützen zu sehen.
Auf einem kurzen Stück der B17 gilt derzeit Tempo 30. Schuld ist Wasser, das durch Risse in der Fahrbahn auf die Straße gedrückt wird. Das Problem ist schon länger bekannt.
Auf der B 17, kurz hinter der Ackermann-Brücke, wird der Verkehr in Richtung Norden für ein kurzes Stück auf 30 Stundenkilometer gebremst. Ein zusätzliches Schild warnt vor Eisglätte. Grund dafür ist Wasser, das durch die Asphaltdecke nach oben drückt und an kalten Tagen gefährliche Eisflächen bilden kann, sagt Tiefbauamtsleiter Josef Weber. Alle sechs Stunden fährt ein Mitarbeiter der Stadt die Stelle ab und versprüht bei Bedarf Salzlauge, um das Eis aufzulösen.
Von der B17 wurde 2015 bereits der Asphalt entfernt
Das Problem ist nicht neu, so der Tiefbauamtschef. Seit Jahren versucht die Stadt, die Risse zu flicken, durch die das Wasser an die Oberfläche drängt. An dieser Stelle verläuft die B17 in einer Grundwasserwanne aus Beton – sieben Meter unter dem Grundwasserspiegel. Auf der über 20 Jahre alte Wanne lastet ein enormer Wasserdruck, der in dem marode werdenden Material zu Rissen führt.
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