Die Cityzone allein reduziert die Autos nicht
Mit der neu eingeführten Cityzone wird der Autoverkehr in Augsburg nicht abnehmen. Dafür bräuchte es andere Mittel. Und einen günstigeren Nahverkehr im gesamten Stadtgebiet.
Seit 1. Januar gibt es die Cityzone. Das Augsburger Verkehrs-Experiment, welches bundesweit Beachtung fand. Nicht nur das Stimmungsbild ist gespalten – auch bei den Effekten der Cityzone bleibt abzuwarten, wie positiv diese sind.
Studien und Erfahrungen aus anderen Gemeinden wie etwa Mannheim oder Wien zeigen, dass ein günstigerer ÖPNV in erster Linie für diejenigen attraktiv ist, die ohnehin schon Nahverkehrs-affin sind. Um Autofahrer zum Umstieg zu bewegen, muss die Taktung bei Bus und (Straßen)bahn noch enger werden.
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