Interview: Nahverkehrsexperte König: "Eine Tram in der Maxstraße wäre wichtig"

Der ehemalige Münchner Nahverkehrschef Herbert König sagt, wie Augsburg mehr Menschen in Bus und Tram bringen kann. Der Preis allein ist dafür aus seiner Sicht nicht entscheidend.

Was halten Sie von dem Vorstoß der Bundesregierung zum kostenlosen Nahverkehr?

Herbert König: An diesem überraschenden Vorstoß ist eines schon mal positiv: In der Politik setzt sich offenbar endlich die Erkenntnis durch, dass man drängende Themen wie Klimaschutz, Stickoxidbelastung und Flächenmanagement in den Städten nur lösen kann, indem man den Anteil des öffentlichen Nahverkehrs in Ballungsräumen zu erhöhen versucht. Der zweite positive Aspekt – da ist der Vorstoß aber nicht mehr so konkret – ist, mehr Geld für den öffentlichen Nahverkehr zur Verfügung zu stellen. Und dann stellt sich die Frage, wo das Geld am sinnvollsten eingesetzt ist. Es ist nicht populär, aber leider die Wahrheit: Die oberste Priorität müsste haben, den Erneuerungsstau im Nahverkehr aufzulösen. Allein um die jetzige Leistungsfähigkeit zu behalten, müssten deutschlandweit 4,3 Milliarden Euro investiert werden.

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