Kommentar: Autos ausgesperrt: Die Maximilianstraße muss belebt werden

Plus Die Sperrung der Augsburger Maximilianstraße für Autos ist nur der erste Schritt. Die eigentlich wichtige Frage ist, was danach kommt.

Dass die Maximilianstraße einmal zur Fußgängerzone werden könnte, wäre vor fünf Jahren politisch nicht durchsetzbar gewesen. Die Grünen haben in der Koalition einen symbolischen Schritt in Augsburgs bedeutendster Straße (kulturell, nicht verkehrlich) durchgesetzt, die CSU hat einer relativ weitreichenden Lösung zugestimmt. Denkbar wäre ja auch gewesen, "autofrei" wesentlich lockerer zu definieren (zum Beispiel ab 18 Uhr nur noch Anwohner und Anwohnerinnen).

Schwarz-grüne Koalition will Handlungsfähigkeit demonstrieren

Die Koalition will, wie schon bei den versuchsweisen Radwegen in Herman- und Frölichstraße, mit dem Verkehrsversuch in der Maximilianstraße schnelle Handlungsfähigkeit demonstrieren. Die eigentliche Arbeit steht aber noch bevor - nämlich ein Konzept zu entwickeln, was man mit dem 30 Meter breiten Straßenraum anfangen möchte. Noch breitere Gehwege und mehr Gastronomie? Eine Bepflanzung mit Bäumen oder Kübelpflanzen? Ein Kinderspielplatz (der in der Innenstadt für bummelnde Familien ohnehin dringend nötig wäre)? Eine Bühne als kulturelle Plattform?

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