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Die Entlastungsstraße auf der Westseite des Bahngeländes wird vorläufig nicht kommen. Aus dem Thelottviertel kommt daher der Vorwurf der "hinterlistigen Täuschung".
Die Stadt sieht in den kommenden Jahren keinen Anlass, die so genannte Entlastungsstraße auf der Westseite des Hauptbahnhofs in Angriff zu nehmen. Dieser Neubau zwischen Senkelbach und Gögginger Brücke, der die Rosenaustraße vom Verkehr entlasten soll, war in von der Stadt ins Gespräch gebracht worden. Verkehrsprognosen hätten mittlerweile die Erkenntnis gebracht, dass die Straße bis auf weiteres nicht nötig sei, so Baureferent Gerd Merkle (CSU). Der Kurswechsel bei dem Projekt zeichnete sich schon länger ab. Merkle, der die Straße vor Jahren noch für möglich hielt, hat nach Abschluss der Vorplanungen zudem „erhebliche Zweifel an der Umsetzbarkeit“.
Die Straße wäre nach der Schleifenstraße, die vor mehr als zehn Jahren fertiggestellt wurde, der erste Autostraßen-Neubau in Augsburg (sieht man von der Verbreiterung der Aindlinger Straße ab). 50 Millionen Euro würde die etwa einen Kilometer lange Straße kosten, wobei Fördergelder zu erwarten wären.
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Wesen, Verhalten, das von dem Streben bestimmt ist, jemandem heimlich, auf versteckte Weise, auf Umwegen zu schaden
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Es war wirklich trickreich von der Stadt, hunderte Bäume an der Hangkante zum HBF so zu verstecken, dass die Bürger an eine leicht zu realisierende Straße geglaubt haben.
Die Diskussion ist geschlossen.
http://www.duden.de/rechtschreibung/Hinterlist
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Wesen, Verhalten, das von dem Streben bestimmt ist, jemandem heimlich, auf versteckte Weise, auf Umwegen zu schaden
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Es war wirklich trickreich von der Stadt, hunderte Bäume an der Hangkante zum HBF so zu verstecken, dass die Bürger an eine leicht zu realisierende Straße geglaubt haben.