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Der Umbau des Hauptbahnhofs in Augsburg ist ein Jahrhundertprojekt. Das ist der aktuelle Stand zu Zeitplänen, Kosten und möglichen Problemen.
Dass der Augsburger Hauptbahnhof zu einer Großbaustelle geworden ist, an diesen Anblick hat man sich gewöhnt. Die Untertunnelung ist ein Jahrhundert-Projekt. Mit den Arbeiten werden Augsburger und auswärtige Besucher in den nächsten Jahren leben müssen. Das ist bekannt. In der Sitzung des Stadtrats gab Stadtwerke-Geschäftsführer Walter Casazza einen Sachstandsbericht zum Zeitplan und den sich abzeichnenden Kosten. Es läuft nicht alles rund – auch das ist klar.
„Mit den Arbeiten liegen wir im Zeitplan“, lautete eine wesentliche Botschaft. Ziel der Untertunnelung ist, dass Straßenbahnen künftig unterhalb der Bahngleise verkehren. Für Fahrgäste gibt es dann die kurzen Wege. Zudem werden Aufzüge und Rolltreppen installiert, um für Reisende den Weg zu Tram und Zug bequemer zu gestalten.
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