A8 Richtung München: Unfälle und Bauarbeiten sorgen für Mega-Stau im Berufsverkehr

Pendlerinnen und Pendler steckten am Mittwochmorgen auf der A8 in Richtung München teils über eine Stunde im Verkehr fest. Eine Verkettung vieler Kleinigkeiten war wohl der Grund für den Mega-Stau, der sich zeitweise von Odelzhausen bis zum Dreieck München-Feldmoching erstreckte.

Baustellen zwischen Sulzemoos und München verschärfen die Lage auf der A8

Es waren kein großer Unfall und keine Vollsperrung, die am Morgen dafür sorgten, dass Autofahrerinnen und Autofahrer auf der A8 bis zu 70 Minuten länger nach München brauchten. Nach Angaben der Polizei sollen „viele Kleinigkeiten“ schuld gewesen sein. Zwar habe es kleinere Unfälle gegeben, diese seien aber schnell abgefertigt gewesen: keine Verletzten, kein Abschleppdienst nötig.

Augsburg

Diese Baustellen sorgen in den Pfingstferien in Augsburg für Behinderungen

Stefan Krog

Dazu kam dann eine ausgelöste Höhenkontrolle am Allacher Tunnel, die ebenfalls kurzzeitig Verzögerungen verursachte. Ansonsten sei der stockende Verkehr auf „ganz normalen Berufsverkehr“ zurückzuführen, wie die Polizei sagt. Wer öfter auf der Strecke unterwegs ist, kennt das Spiel, denn jeden Morgen stockt der Verkehr am Dreieck München-Eschenried, wo die A8 in den Autobahnring der A99 übergeht. Verschärft wird die Situation zusätzlich durch die Baustellen auf der Strecke.

Autobahn GmbH startet 2027 Sanierung am Allacher Tunnel

Seit Mittwoch, 6. Mai, finden Bauarbeiten zwischen Sulzemoos und Dachau/Fürstenfeldbruck statt. Diese sollen voraussichtlich heute Abend abgeschlossen sein. Die nächste Baustelle kommt dann aber schon zwischen Dachau/Fürstenfeldbruck und Dreieck München-Eschenried. Wer regelmäßig im Berufsverkehr auf der Strecke unterwegs ist, weiß, wie anfällig der Abschnitt für Stau ist.

Pfingstferien 2026

Größte Baustellen in Bayern: Diese wichtigen Straßen sind in den Pfingstferien gesperrt

Julia Mondry

Die Autobahn GmbH plant darum eine Sanierung des Allacher Tunnels, um die Situation zu entlasten. Auf der Projektseite schreiben die Verantwortlichen: „Besonders zu den Berufsverkehrszeiten ist der Abschnitt zwischen den Autobahndreiecken München-Allach (A 8) und München-Feldmoching (A 92) stark überlastet – der Tunnel Allach wird dabei regelmäßig zum Nadelöhr.“ Im Zuge der Sanierung soll auch der Seitenstreifen zeitweise als Fahrbahn freigegeben werden, um den Verkehr zu Spitzenzeiten zu entlasten. Die Bauarbeiten am Tunnel sollen im kommenden Jahr beginnen und bis 2030 abgeschlossen sein.