Seit fast zwei Jahren wird in Friedberg über eine Treppe diskutiert. Warum?
Im Jahr 2016 begann im Bauausschuss die Diskussion über eine bessere Verbindung von der Bahnhofstraße zum Park-and-Ride-Platz. Damals war noch der Plan aktuell, die Bahnhofstraße selber für die Landesausstellung 2020 aufzuhübschen. Der wurde vorerst auf Eis gelegt, weil die Verwaltung befürchtet, dass das Projekt nicht rechtzeitig fertig werden könnte. Diese Entscheidung, die Anwohner und Geschäftsleute frustrierte, klingt angesichts der Treppendebatte durchaus vernünftig.
Man fragt sich, warum ein Gremium eine Planung mit Rampe ablehnt, nachdem es zuvor den Planer beauftragt hatte, aus zwei Varianten mit Rampe einen Kompromiss zu erarbeiten. Effektiv ist so ein Hin und Her – bzw. Treppauf und Treppab – nicht.
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