Besuchen Sie unsere Website mit externen Inhalten, personalisierter Werbung und Werbetracking durch Dritte.
Details und Informationen zu Cookies, Verarbeitungszwecken sowie Ihrer jederzeitigen Widerrufsmöglichkeit
finden Sie in der Datenschutzerklärung und in den
Privatsphäre-Einstellungen.
Weiter mit dem PUR-Abo
Nutzen Sie unser Angebot ohne Werbetracking durch Dritte für 4,99 Euro/Monat.
Kunden mit einem bestehenden Abo (Tageszeitung, e-Paper oder PLUS) zahlen nur 0,99 Euro/Monat.
Informationen zur Datenverarbeitung im Rahmen des PUR-Abos finden Sie in der
Datenschutzerklärung.
Einwilligung:
Durch das Klicken des "Akzeptieren und weiter"-Buttons stimmen Sie der Verarbeitung der auf Ihrem Gerät bzw.
Ihrer Endeinrichtung gespeicherten Daten wie z.B. persönlichen Identifikatoren oder IP-Adressen für die
beschriebenen Verarbeitungszwecke gem. § 25 Abs. 1 TTDSG sowie Art. 6 Abs. 1 lit. a DSGVO durch uns und unsere
bis zu 220 Partner zu. Darüber hinaus nehmen Sie Kenntnis davon,
dass mit ihrer Einwilligung ihre Daten auch in Staaten außerhalb der EU mit einem niedrigeren Datenschutz-Niveau
verarbeitet werden können.
Tracking durch Dritte:
Zur Finanzierung unseres journalistischen Angebots spielen wir Ihnen Werbung aus, die von Drittanbietern kommt.
Zu diesem Zweck setzen diese Dienste Tracking-Technologien ein.
Hierbei werden auf Ihrem Gerät Cookies gespeichert und ausgelesen oder Informationen
wie die Gerätekennung abgerufen, um Anzeigen und Inhalte über verschiedene Websites hinweg basierend auf einem Profil
und der Nutzungshistorie personalisiert auszuspielen.
Externe Inhalte:
Zur Ergänzung unserer redaktionellen Texte, nutzen wir in unseren Angeboten externe Inhalte und
Dienste Dritter („Embeds“) wie interaktive Grafiken, Videos oder Podcasts. Die Anbieter, von
denen wir diese externen Inhalten und Dienste beziehen, können ggf. Informationen auf Ihrem
Gerät speichern oder abrufen und Ihre personenbezogenen Daten erheben und verarbeiten.
Verarbeitungszwecke:
Personalisierte Werbung mit Profilbildung, externe Inhalte anzeigen, Optimierung des Angebots (Nutzungsanalyse,
Marktforschung, A/B-Testing, Inhaltsempfehlungen), technisch erforderliche Cookies oder vergleichbare Technologien.
Die Verarbeitungszwecke für unsere Partner sind insbesondere: Informationen auf einem Gerät speichern und/oder abrufen
Für die Ihnen angezeigten Verarbeitungszwecke können Cookies, Gerätekennungen oder andere
Informationen auf Ihrem Gerät gespeichert oder abgerufen werden.
Personalisierte Anzeigen und Inhalte, Anzeigen und Inhaltsmessungen, Erkenntnisse über
Zielgruppen und Produktentwicklungen
Anzeigen und Inhalte können basierend auf einem Profil personalisiert werden. Es können mehr
Daten hinzugefügt werden, um Anzeigen und Inhalte besser zu personalisieren. Die Performance
von Anzeigen und Inhalten kann gemessen werden. Erkenntnisse über Zielgruppen, die die
Anzeigen und Inhalte betrachtet haben, können abgeleitet werden. Daten können verwendet
werden, um Benutzerfreundlichkeit, Systeme und Software aufzubauen oder zu verbessern.
Schwärzer als schwarz: Der BMW X6 mit Vantablack-Beschichtung.
Foto: BMW
Im schwärzesten Schwarz der Welt präsentiert BMW sein neues Modell des X6 auf der kommenden Internationalen Automobil Ausstellung. Wie geht das?
So schwarz war wohl noch kein Auto. Auf der kommenden Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt präsentiert BMW einen X6 im schwärzesten Schwarz der Welt. Das Showcar wird mit einer Vantablack VBx2 Beschichtung versehen - einer Technologie, die unter anderem für die Raumfahrt oder für Teleskope entwickelt wurde. Mittels mit Vantablack beschichteten Objektiven lassen sich Sterne und entfernte Galaxien betrachten, die durch Streulicht der Sonne sonst nur schwer zu erkennen sind.
BMW X6 ist das erste Auto in Vantablack
Wie BMW mitteilt, ist der X6 das weltweit erste und einzige Fahrzeug, das mit dieser Technologie lackiert wurde. Die Firma Surrey Nano Systems, die das Schwarz entwickelt hat, lehnte bislang alle Anfragen anderer Automobilhersteller ab.
Die Firma entwickelte das Superschwarz bereits 2014. Die erste Version davon schluckte damals 99,965 Prozent des Lichts. Reflexionen und Streulicht werden dadurch nahezu komplett unterdrückt, wodurch sämtliche Konturen des BMW verschwänden. Das Auto würde dem Betrachter nahezu zweidimensional erscheinen. "Mitunter entsteht im Gehirn die Empfindung, in ein Loch beziehungsweise ins Nichts zu schauen", schreibt BMW über das schwärzeste Schwarz der Welt. Für ein Auto wäre das eher ungeeignet, weil dann Details der Karosserie nicht mehr zu erkennen wären. Die Variante Vantablack VBx2 macht es nun möglich, immerhin einige Konturen des Fahrzeugs zu sehen.
Schwarze Vantablack-Beschichtung für BMW X6
Der Name Vantablack steht ursprünglich für die dahintersteckende Technologie. Dabei handelt es sich nämlich um senkrecht angeordnete Nanoröhren-Raster aus Kohlenstoff. Auf Englisch: Vertically Aligned Nano Tube Array - kurz Vanta. Jede dieser Röhren hat eine Länge von 14 bis 50 Mikrometer, misst im Durchmesser 20 Nanometer und ist damit 5000 mal dünner als ein menschliches Haar. Einfallendes Licht werde laut BMW von diesen Röhren nahezu komplett geschluckt und nicht reflektiert, sondern in Wärme umgewandelt. (AZ)
Wir benötigen Ihre Einwilligung, um die Umfrage von Civey anzuzeigen
Hier kann mit Ihrer Einwilligung ein externer Inhalt angezeigt werden, der den redaktionellen Text ergänzt. Indem Sie den Inhalt über „Akzeptieren und anzeigen“ aktivieren, kann die Civey GmbH Informationen auf Ihrem Gerät speichern oder abrufen und Ihre personenbezogenen Daten erheben und verarbeiten. Die Einwilligung kann jederzeit von Ihnen über den Schieberegler wieder entzogen werden. Datenschutzerklärung
Wir wollen wissen, was Sie denken: Die Augsburger Allgemeine arbeitet daher mit dem Meinungsforschungsinstitut Civey zusammen. Was es mit den repräsentativen Umfragen auf sich hat und warum Sie sich registrieren sollten, lesen Sie hier.
Die Diskussion ist geschlossen.
Was soll dieser Artikel? Der Artikel muss doch als Werbung gekennzeichnet werden.