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Kreis Günzburg
24.10.2017

Alko und die Basis des Erfolges

Alko Fahrzeugtechnik liefert den Unterbau und weitere Komponenten für (von links) Reisemobile, Caravans (Wohnwagen), Nutzfahrzeuge und Nutzanhänger.
2 Bilder
Alko Fahrzeugtechnik liefert den Unterbau und weitere Komponenten für (von links) Reisemobile, Caravans (Wohnwagen), Nutzfahrzeuge und Nutzanhänger.
Foto: Alko Fahrzeugtechnik

Wie die Sparte aus dem Kötzer Familienunternehmen herausgelöst und Teil eines weltweit agierenden Konzerns wurde. Und warum auch Flüchtlingsströme gut sind fürs Geschäft.

Manche haben ein ungutes Gefühl beim Fliegen. Das Surren der Turbinen stört – oder die Tatsache, dass der Transport in Reiseflughöhe nicht viel mit dem festen Boden unter den Füßen zu tun hat. Erholsam ist die Fliegerei deshalb nicht unbedingt. Für Harald Hiller schon. Mit „Vorstandsvorsitzender“ (obwohl das Unternehmen keine Aktiengesellschaft ist) ist seine Position bei Alko Fahrzeugtechnik wohl am besten beschrieben. Und jener aus Niederstotzingen stammende Hiller genießt jede Minute dieser Reisezeit auf den Flügen in die USA oder nach Südafrika. Denn der Flug bedeutet für ihn zugleich: kein Meeting, keine Anrufe oder Nachrichten auf dem Smartphone. Nicht, dass sich Hiller darüber beklagen würde. Aber sein Leben, erzählt er, habe sich gewaltig verändert, seit die Fahrzeugtechnik-Sparte aus dem Kötzer Familienunternehmen herausgelöst worden und im vergangenen Jahr mit der US-Firma Dexter zu Dexko Global verschmolzen ist.

Der Zusammenschluss dient auch dem Zweck, die Marktführerschaft in den Segmenten, die die Alko-Fahrzeugtechnik groß gemacht haben, zu sichern und auszubauen. Der Dexko-Konzen ist der weltweit führende Hersteller von Achsen- und Chassis-Komponenten im leichten Segment (bis 3,5 Tonnen). Der Name „Dexko Global“ hält dabei, was er verspricht. Im Firmenprospekt ist die Welt in blau (Dexter Axle) und rot (Alko Fahrzeugtechnik) eingefärbt. Die US-Amerikaner sind in Nordamerika mit ihren Standorten vertreten. Das Unternehmen aus dem Kreis Günzburg bedient den südamerikanischen Markt, Europa, Australien, große Teile Asiens und Südafrika. Das restliche Afrika – dort sind die Chinesen stark – ist beispielsweise noch nicht durch den weltweit agierenden Konzern erschlossen und daher in grauer Farbe gehalten, der Subkontinent Indien gehört ebenfalls zur „terra incognita“, Mittelamerika und – ach ja, auch Grönland.

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