Kommentar: Schilderbrücken und autonomes Fahren auf A8: Hat Scheuer zu viel versprochen?

Plus Die Autobahn im Kreis Günzburg als Teststrecke und mit Schilderbrücke: Über ein halbes Jahr nach den vollmundigen Worten der CSU ist noch nicht mal ein Zeitplan aufgestellt.

Sie kennen den bekanntesten Ausspruch des früheren Bundesarbeitsministers Norbert Blüm 1997 im Bundestag: „Die Rente ist sicher!“ Da hat er wohl recht gehabt. Fragt sich nur, in welcher Höhe.

Knapp 23 Jahre später legt Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer einen Zwischenstopp in Günzburg sein – und verkündet zugegebenermaßen nicht ganz so Grundsätzliches. Aber die lärmgeplagten Menschen im Landkreis, die in der Nähe der Autobahn 8 leben und je nach Windrichtung mal mehr und mal weniger von der Dynamik auf der A8 mitbekommen, dürfte Scheuers Versprechen gefreut haben: Die A8, sagt Ende Februar der Bundesminister im Nebenzimmer eines Gasthofes an der Autobahn, wird zwischen München und dem Autobahnkreuz Ulm/Elchingen zur Teststrecke für selbst fahrende Autos im normalen Verkehr.

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