Landkreis Günzburg: Die Bürgermeister wollen auf der A8 größtmögliche Sicherheit und Lärmschutz

Plus In einer gemeinsamen Resolution fordern auch die Bürgermeister von Günzburg, Burgau und Jettingen-Scheppach ein Tempolimit auf der A8 und ein Lastwagen-Überholverbot. Was dahinter steckt.

VonBernhard Weizenegger

Auf der A8 zwischen Adelzhausen und Günzburg soll es durchgehend ein Tempolimit von 130 und ein Überholverbot für Lastwagen an Steigungen geben. Mit diesen Forderungen einer Resolution aller Anrainer-Bürgermeister der A8 müssen sich zum Jahresbeginn der neue Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP), die Minister der Bayerischen Staatsregierung und etliche Bundes- und Landtagsabgeordnete beschäftigen. Die Bürgermeister sind mit der derzeitigen Situation unzufrieden und fürchten um die Sicherheit der Bürger.

Als im September 2015 die neue, dreistreifig ausgebaute Autobahn zwischen den Anschlussstellen Augsburg-West und Günzburg komplett freigegeben wurde, gab es auch eine neue Rennstrecke. Ohne Beschränkungen war es möglich, zwischen Augsburg und dem Kreuz Ulm-Elchingen auf etwa 60 Kilometer Länge das technisch Mögliche aus den vor Leistung strotzenden Autos zu holen. Straßentaugliche Rennwagen aller Marken wurden gesichtet, nicht selten aus den Nachbarländern, in denen Tempolimits völlig normal sind. Dass dies auf der stark befahrenen Fernverkehrsachse zu Problemen führen könnte, war absehbar. Zur Erinnerung: Auf der Vorgänger-Autobahn, die nur zwei Fahrstreifen und keinen Pannenstreifen hatte, galt zwischen 6 Uhr morgens und 20 Uhr abends ein generelles Tempolimit von 120 Stundenkilometern und ein Überholverbot für Lastwagen.

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