So wird die Autobahn schneefrei
Straßenwärter Wolfgang Neuhäusler kümmert sich darum, dass die A7 zwischen Altenstadt und dem Kreuz Elchingen sicher befahrbar ist. Darauf kommt es dabei an
7,2 Tonnen Streusalz und 10500 Liter Salz-Wasser-Lösung hat der MAN-460 PS-Vierachser geladen, den Wolfgang Neuhäusler von der Autobahnmeisterei Vöhringen auf der A7 steuert. Seit 27 Jahren ist er Straßenwärter und in dieser Mittagsschicht steht „Ausputzen“ zwischen Vöhringen und dem Elchinger Kreuz auf dem Plan. Das heißt, die Fahrbahn ist zwar schon „schwarz“, also geräumt und gestreut, aber Randstreifen und Parkplätze, für die bei der Frühschicht keine Zeit war, müssen noch gesäubert werden. Schließlich soll es auch bei Ausweichmanövern keine Rutschpartien geben.
Winterdienst hat Hightech zur Verfügung
Der Straßenwärter muss im Hightech-Cockpit seines Vierachsers gleich drei Funktionen auf einmal bedienen: Das Fahrzeug selbst muss präzise gelenkt werden. Neuhäusler muss dabei ständig darauf achten, dass die anderen Autofahrer richtig auf den relativ langsam fahrenden Lastwagen reagieren. So dürften sie beispielsweise nur vorsichtig überholen, sofern es die Verhältnisse überhaupt erlauben. Deshalb sind auch sämtliche Blink- und Blitzleuchten eingeschaltet, was die Arbeit nicht unbedingt erleichtert: „Wenn man nachts Schnee räumt, sind die Lichtreflexe auf Dauer ziemlich anstrengend“, sagt der erfahrene Straßenwärter. Neben dem Fahren muss er noch die Steueranlage des Teleskop-Pfluges bedienen. Dazu gehört, die Streumenge und -breite ist zu regulieren und den Verhältnissen genau anzupassen, und das allein ist schon eine Wissenschaft für sich.
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