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Plus Der Einbahnstraßen-Versuch wird wohl schnell zu den Akten gelegt. Jetzt kommt es darauf an, das neue Verkehrskonzept mit Leben zu erfüllen.
Die Zahlen und alle weiteren vorliegenden Informationen müssten jetzt detailliert ausgewertet werden. Das erklärt die Krumbacher Stadtverwaltung zum Einbahnstraßen-Versuch im Krumbacher Osten. Doch schon jetzt ist klar: Das Echo in der Bevölkerung auf diesen Versuch ist eindeutig. Man kann es auf einen Nenner bringen: Es hagelte regelrecht Kritik. Und so lehnt man sich mit der Vermutung, dass es eine Fortsetzung dieses speziellen „Krumbacher Verkehrskapitels“ wohl nicht geben wird, nicht zu weit aus dem Fenster. Gleichermaßen steht die Frage im Raum, wie es in Sachen Verkehr in Krumbach und seinen Ortsteilen jetzt weitergeht. Die Krumbacher Stadträte haben bekanntlich im Jahr 2018 beschlossen, für die Stadt ein neues integriertes Verkehrskonzept auf den Weg zu bringen. Dass dabei die Beteiligung der Bürger eine maßgebliche Rolle spielen wird, war seinerzeit bei der Stadtratsentscheidung unstrittig.
Auch die Krumbacher Synagogengasse war während des Einbahnstraßen-Versuchs nur einspurig befahrbar.
Foto: Peter Bauer
Doch der Start dieser Bürgerbeteiligung im Krumbacher Stadtsaal (Diskussion zum Thema Radverkehr) wurde bekanntlich zu einer regelrechten Bauchlandung. Nur rund 20 Bürgerinnen und Bürger kamen zur Veranstaltung im Stadtsaal. Darunter nur etwa zehn, die nicht offiziell (wie etwa Stadträte und Planer) mit dem Thema in Verbindung stehen.
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