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Landrat Walter Eichner hofft jetzt auf raschen Ausbau der S4 zwischen Geltendorf und Pasing
Die Nachricht hat eigentlich niemand mehr überrascht. Schließlich hatte sich schon abgezeichnet, dass die Elektrifizierung der Bahnstrecke München-Lindau länger dauert, als geplant (LT berichtete). Unverständnis ruft dagegen die Kostensteigerung von 88 Millionen Euro hervor und die Tatsache, dass die Deutsche Bahn derzeit keinen überarbeiteten Zeitplan für das Projekt nennen kann. Landrat Walter Eichner hofft nun zumindest auf einen raschen Ausbau der S4 zwischen Geltendorf und Pasing: „Das wäre wichtig.“
Wie berichtet, soll es am Rande des CSU-Parteitags in München zu einem Gespräch zwischen oberbayerischen Abgeordneten und Verkehrsminister Peter Ramsauer kommen, bei dem über die Finanzierung des viergleisigen Ausbaus der S-Bahn gesprochen werden soll. Denn ohne Beteiligung des Bundes wird Bayern das Projekt nicht finanzieren. Der rasche Ausbau der S4 hängt aber mit der geplanten Elektrifizierung zusammen. Mit der Elektrifizierung wird eine Verdopplung des Fernverkehrs auf der Strecke München-Lindau erwartet. Das könnte den schon jetzt überbeanspruchten Abschnitt zwischen Geltendorf und Pasing zum Überlaufen bringen, sagen die Befürworter des viergleisigen Ausbaus.
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