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Auf dieser Tafel an der Neuen Ammerbrücke erläutert das Staatliche Bauamt, warum die Radler über die Raistinger Schleife und nicht auf der Birkenallee fahren sollen.
Dießener Ortsverband will Trasse an der Staatsstraße prüfen lassen
Auch die Dießener Grünen wollen jetzt den Bau eines Radwegs an der Birkenallee durchs Naturschutzgebiet und Flora-Fauna-Habitat-Gebiet (FFH) wieder zum Thema machen. Bei einem Stammtisch am Donnerstagabend im „Unterbräu“ forderte Gemeinderätin Petra Sander (Grüne), dieses seit Jahrzehnten diskutierte Projekt im Rahmen einer Gesamtverkehrsplanung für das Ammersee-Südufer wieder in den Blick zu nehmen. Auch Vorstandssprecherin Gabriele Übler hob hervor, welche Bedeutung für ihre Partei emissionsfreie Mobilität habe. Dazu gehöre auch, dass Radfahrer keine Umwege machen sollte.
Die in der Vergangenheit vorgetragenen naturschutzfachlichen Einwände und die naturschutzrechtlichen Bestimmungen wurden in der Runde überwiegend als überwindbar angesehen. Der Weilheimer Grünen-Stadtrat Dr. Eckart Stüber drückte seine Einschätzung etwa so aus: Er kenne zwar kein konkretes Beispiel dafür, sei sich aber sicher, dass andernorts Radwege in Vogelschutzgebieten gebaut worden sind. Petra Sander verwies auf einen Radwegbau am Bodenseeufer bei Konstanz, den sie als „ähnlich“ mit den hiesigen Verhältnissen betrachtete.
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