Besuchen Sie unsere Website mit externen Inhalten, personalisierter Werbung und Werbetracking durch Dritte.
Details und Informationen zu Cookies, Verarbeitungszwecken sowie Ihrer jederzeitigen Widerrufsmöglichkeit
finden Sie in der Datenschutzerklärung und in den
Privatsphäre-Einstellungen.
Weiter mit dem PUR-Abo
Nutzen Sie unser Angebot ohne Werbetracking durch Dritte für 4,99 Euro/Monat.
Kunden mit einem bestehenden Abo (Tageszeitung, e-Paper oder PLUS) zahlen nur 0,99 Euro/Monat.
Informationen zur Datenverarbeitung im Rahmen des PUR-Abos finden Sie in der
Datenschutzerklärung.
Einwilligung:
Durch das Klicken des "Akzeptieren und weiter"-Buttons stimmen Sie der Verarbeitung der auf Ihrem Gerät bzw.
Ihrer Endeinrichtung gespeicherten Daten wie z.B. persönlichen Identifikatoren oder IP-Adressen für die
beschriebenen Verarbeitungszwecke gem. § 25 Abs. 1 TTDSG sowie Art. 6 Abs. 1 lit. a DSGVO durch uns und unsere
bis zu 220 Partner zu. Darüber hinaus nehmen Sie Kenntnis davon,
dass mit ihrer Einwilligung ihre Daten auch in Staaten außerhalb der EU mit einem niedrigeren Datenschutz-Niveau
verarbeitet werden können.
Tracking durch Dritte:
Zur Finanzierung unseres journalistischen Angebots spielen wir Ihnen Werbung aus, die von Drittanbietern kommt.
Zu diesem Zweck setzen diese Dienste Tracking-Technologien ein.
Hierbei werden auf Ihrem Gerät Cookies gespeichert und ausgelesen oder Informationen
wie die Gerätekennung abgerufen, um Anzeigen und Inhalte über verschiedene Websites hinweg basierend auf einem Profil
und der Nutzungshistorie personalisiert auszuspielen.
Externe Inhalte:
Zur Ergänzung unserer redaktionellen Texte, nutzen wir in unseren Angeboten externe Inhalte und
Dienste Dritter („Embeds“) wie interaktive Grafiken, Videos oder Podcasts. Die Anbieter, von
denen wir diese externen Inhalten und Dienste beziehen, können ggf. Informationen auf Ihrem
Gerät speichern oder abrufen und Ihre personenbezogenen Daten erheben und verarbeiten.
Verarbeitungszwecke:
Personalisierte Werbung mit Profilbildung, externe Inhalte anzeigen, Optimierung des Angebots (Nutzungsanalyse,
Marktforschung, A/B-Testing, Inhaltsempfehlungen), technisch erforderliche Cookies oder vergleichbare Technologien.
Die Verarbeitungszwecke für unsere Partner sind insbesondere: Informationen auf einem Gerät speichern und/oder abrufen
Für die Ihnen angezeigten Verarbeitungszwecke können Cookies, Gerätekennungen oder andere
Informationen auf Ihrem Gerät gespeichert oder abgerufen werden.
Personalisierte Anzeigen und Inhalte, Anzeigen und Inhaltsmessungen, Erkenntnisse über
Zielgruppen und Produktentwicklungen
Anzeigen und Inhalte können basierend auf einem Profil personalisiert werden. Es können mehr
Daten hinzugefügt werden, um Anzeigen und Inhalte besser zu personalisieren. Die Performance
von Anzeigen und Inhalten kann gemessen werden. Erkenntnisse über Zielgruppen, die die
Anzeigen und Inhalte betrachtet haben, können abgeleitet werden. Daten können verwendet
werden, um Benutzerfreundlichkeit, Systeme und Software aufzubauen oder zu verbessern.
Südlich von Pestenacker kreuzen sich die Staatsstraßen Mering–Landsberg und Kaltenberg–Klosterlechfeld. Letztere soll in den nächsten Jahren Stück für Stück saniert werden.
Gute Nachrichten für Autofahrer: Die sogenannte Panzerstraße zwischen Kaltenberg und Klosterlechfeld soll dieses Jahr saniert werden. Auch auf weiteren Routen wird gebaut.
Das Staatliche Bauamt Weilheim zieht Bilanz zum abgelaufenen Jahr 2018 und gibt einen Ausblick aufs neue Jahr 2019: Das Bauamt ist in den Bereichen Hoch- und Straßenbau für die fünf Landkreise Weilheim-Schongau, Garmisch-Partenkirchen, Bad Tölz-Wolfratshausen, Starnberg und Landsberg zuständig. Abteilungsleiterin im Straßenbau für den Landkreis Landsberg ist Julia Haider. Sie kümmerte sich mit ihrem Team im Jahr 2018 unter anderem hauptsächlich um diese Planungen beziehungsweise Baumaßnahmen:
Die teuerste Baustelle war ganz im Süden
Kinsau: An der Staatsstraße 2055 wurde auf einer Länge von rund einem Kilometer die Fahrbahn ausgebaut und ein Geh- und Radweg errichtet, sowohl entlang der Bundesstraße 17 als auch an der Staatsstraße 2055, auf insgesamt 2,5 Kilometern Länge und Ergänzung eines Verflechtungsstreifens an der B 17. Der neue Geh- und Radweg bildet nun den Lückenschluss zwischen Hohenfurch und Kinsau. Dieses 2017 begonnene Vorhaben konnte im Juni 2018 fertiggestellt werden. Insgesamt wurden 45.000 Kubikmeter Boden bewegt und rund 34.000 Quadratmeter Asphaltschichten hergestellt. Die Gesamtkosten der Maßnahme betrugen rund zwei Millionen Euro.
Apfeldorf: An der Lechbrücke wurden im Zuge der Staatsstraße 2055 umfangreiche Instandsetzungsarbeiten mit Gesamtkosten von rund 800.000 Euro durchgeführt.
Rott-Wessobrunn: Auf der Staatsstraße 2057 wurde auf einer fünf Kilometer langen Strecke die Fahrbahn komplett erneuert. Dies kostete rund 630.000 Euro.
Obermühlhausen: Zwischen Obermühlhausen und dem Gruberberg oberhalb von Dießen wurde die Staatsstraße 2056 auf einer Länge von 6,3 Kilometern instandgesetzt, ebenso die Brücke über die Windach. Dabei wurden 75.000 Quadratmeter Asphalt verbaut. Die Baukosten betrugen rund eine Million Euro. In Summe wurden somit im Jahr 2018 im Landkreis Landsberg rund 4,2 Millionen Euro in den Bau und Erhalt von Bundes- und Staatsstraßen sowie Brückenbauwerken investiert.
In Dießen soll die Lachener Straße saniert werden
Dießen: Die Ortsdurchfahrt im Bereich der Lachener Straße (Staatsstraße 2055) soll saniert werden.
Finning: Nachdem im Herbst 2018 die Fahrbahn westlich von Finning (Staatsstraße 2346) für 175.000 Euro auf einer Länge von 1,1 Kilometern instandgesetzt wurde, ist im neuen Jahr der Fahrbahnabschnitt östlich von Finning an der Reihe.
Kaltenberg-Klosterlechfeld: Eine größere Erhaltungsmaßnahme steht auf der Staatsstraße 2027 an. Nach heutigem Planungsstand soll sie in den nächsten Jahren von der B 17 bis nach Kaltenberg instandgesetzt werden. Für 2019 wird mit einem oder zwei Teilabschnitten gestartet.
Schwabhausen: Für den Ausbau der Staatsstraße 2054 südlich von Schwabhausen sollen Anfang 2019 die Planfeststellungsunterlagen bei der Regierung von Oberbayern eingereicht werden.
Ludenhausen-Rott: Die Planungen, den Abschnitt für den Ausbau zwischen Ludenhausen, Pessenhausen und Rott (Staatsstraße 2057) werden fortgeführt.
Die Lengenfelder Ortsumgehung wird weiter geplant
Lengenfeld: Die Planung für den Bau einer Ortsumgehung in Lengenfeld (in kommunaler Sonderbaulast durch die Gemeinde Pürgen) wird fortgeführt. Das Staatliche Bauamt knüpft direkt am Ende der Ortsumgehung mit Planungen zum Ausbau der Staatsstraße südlich von Lengenfeld an.
Epfenhausen-Weil: Im neuen Jahr beginnen zudem die Planungen für den Ausbau der Staatsstraße 2052 zwischen Epfenhausen und Weil.
Dieser Artikel ist hier noch nicht zu Ende, sondern unseren Abonnenten vorbehalten. Ihre Browser-Einstellungen verhindern leider, dass wir an dieser Stelle einen Hinweis auf unser Abo-Angebot ausspielen. Wenn Sie weiterlesen wollen, können Sie hier unser PLUS+ Angebot testen. Wenn Sie bereits PLUS+ Abonnent sind, .
Dieser Artikel ist hier noch nicht zu Ende, sondern unseren Abonnenten vorbehalten. Ihre Browser-Einstellungen verhindern leider, dass wir an dieser Stelle einen Hinweis auf unser Abo-Angebot ausspielen. Wenn Sie weiterlesen wollen, können Sie hier unser PLUS+ Angebot testen.
Die Diskussion ist geschlossen.