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Yasar Takilel ist regelmäßig mit seinem Sohn per Fahrrad in Bad Wörishofen unterwegs. Zu den Bedingungen für Radfahrer in der Kneippstadt hat er eine klare Meinung, auch zu Entscheidungen in Sachen Verkehrsplanung.
Foto: Thessy Glonner
Plus
In der Bad Wörishofen setzen viele Bürger und Gäste aufs Rad. Ein Test des ADFC hat der Stadt ein ordentliches Zeugnis ausgestellt. Stimmen die Leute hier zu?
VonThessy Glonner
„Ich fahr’ so gerne Rad“ lautet der Titel einer 1978 veröffentlichten Single – und damit hat Schlagerstar Peter Petrel nicht nur seinen Fans, sondern auch unzähligen anderen Menschen aus der Seele gesungen. Zu derart begeisterten Radlern gehören auch die Kurstadtbewohner Ille und Gerd Koch, die mit ihren Elektrorädern „in und um Bad Wörishofen pro Jahr 800 bis 1000 Kilometer“ zurücklegen, wie sie sagen. Nur selten steigen die beiden ab, es sei denn, dort, wo es durch entsprechende Verkehrsschilder gefordert ist. „Das ist doch wohl eine Selbstverständlichkeit“, erklärt Gerd Koch, als das Ehepaar gerade die Räder durch die Fußgängerzone schiebt. (Lesen Sie hier den Artikel über den Fahrradklima-Test: So fahrradfreundlich ist das Unterallgäu )
Manche Regelung in Bad Wörishofen war unklar
Die Kochs finden auch prima, dass an der Rössle-Kreuzung zwischenzeitlich der alte Zustand wieder hergestellt wurde und die Radler nicht mehr in den Fußgängerbereich einfahren dürfen. „So ist es besser“, finden die Kochs. „Die Regelung vorher sorgte oftmals für Unklarheit“, sind sich beide einig. Wie es um das Radfahren in Bad Wörishofen bestellt ist, wollte heuer auch der Fahrradklima-Test des ADFC ermitteln. Mit einer Gesamtnote von 3,16 steht Bad Wörishofen dabei im Vergleich der Orte unter 20000 Einwohnern in Bayern auf Platz 3 von 36. Bundesweit belegte die Stadt Rang 17. Bei den Grünen, die den Fahrradklima-Test stark beworben hatten, hieß es danach: Man freue sich, doch sei noch viel Luft nach oben. „Denn befriedigend bis ausreichend sind wahrlich keine guten Noten“, teilte die Fraktionssprecherin Doris Hofer mit. „Immer noch entstehen zu viele Konflikte beim Mischverkehr Auto-Radfahrer und Fußgänger-Radfahrer“, finden die Grünen. „Und die Oberflächen der Straßen und Wege sind teils sehr rau.“
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