B10 und Adenauerbrücke: Weichen für Verkehr der Zukunft werden erst gestellt
Plus Ulm stimmt für den achtspurigen Neubau der Adenauerbrücke. Doch das bedeutet keine Entscheidung für oder gegen Autoverkehr. Auf die nächsten Schritte kommt es an.
Offiziell ist noch nichts entschieden. Wie groß der Neubau der Adenauerbrücke wird, legt das Bundesverkehrsministerium fest. Doch nach dem Ulmer Votum gibt es nur noch wenig Zweifel. Dafür viele offene Fragen, die nicht nur die Ulmer betreffen.
Das planende Staatliche Bauamt Krumbach hat längst für die achtspurige Variante der neuen Donaubrücke plädiert, auch die Städte Neu-Ulm und Ulm empfehlen diese Lösung. Die Befürworter der größeren und der kleineren Bauweise hatten zuvor gleichermaßen betont, ihre Idee sei besser für den Verkehr der Zukunft.
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