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Ulm
29.07.2018

Schon 2021 schneller von Ulm nach Stuttgart

Ein Blick aus der Luft auf die Großbaustelle am Gleisvorfeld. In der Mitte ist die neu errichtete Brücke für die Straßenbahnlinie 2 zu sehen.
Foto: Alexander Kaya

Die Chancen stehen gut, dass ein Teil der Bahn-Neubaustrecke in drei Jahren befahren wird. Die Touren über die Großbaustelle führen künftig in den Tunnel.

Die Arbeiten auf dem Ulmer Bauabschnitt der neuen Bahnstrecke nach Stuttgart sind nach sieben Jahren Bauzeit fast fertig – sogar etwas früher als geplant. Ende des Jahres will Projektleiter Stefan Kielbassa das Baufeld an die nachfolgenden Gewerke übergeben. Dann folgt der Innenausbau des Albabstiegstunnels; die Gleise werden verlegt.

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