Mission Control: Neuburg ruft Berlin
Plus Wo auch immer Audi Formel E-Rennen bestreitet: Das Kontrollzentrum ist in Neuburg. Auch für die sechs Rennen, die gerade in Berlin stattfinden. Die Neuburger Rundschau wirft einen Blick hinter die ansonsten „geheimen Kulissen“.
Dieter Gass ist hochkonzentriert. Vor ihm ziehen Graphen ihre Spuren über den Monitor. Tabellen und Diagramme ändern ständig ihre Werte. Ausgestattet mit Kopfhörer und Mikro lauscht er dem Geschehen auf der Strecke. Als Motorsport-Chef von Audi hält Gass alle Fäden des Rennsportteams in der Hand. Diese Fäden reichen bei dem außergewöhnlichen Saisonfinale der Formel E von Neuburg bis Berlin.
Während das erste von sechs Rennen der Formel E auf dem Gelände des ehemaligen Flugplatzes Berlin-Tempelhof startet, sitzt Gass in der „Mission Control“ in Neuburg-Heinrichsheim, der Heimat von Audi-Sport. Was nach Kontrollzentrum klingt, ist es auch. Zusammen mit acht weiteren Ingenieuren unterstützt Gass das Team vor Ort in Berlin. Neuburg ruft Berlin. Die Mitarbeiter stehen in dauerndem Kontakt mit Berlin, beobachten die Werte der Fahrzeuge und sind so immer auf dem Laufenden. Ganz so, als ob sie vor Ort wären. Vergleichbar ist dieser Raum mit einer Flugkontrolle, die den Luftverkehr überwacht. Techniker schauen angestrengt auf ihre Monitore mit den technischen Daten des Fahrzeugs sowie das Renngeschehen. Jeder Ingenieur überwacht seinen Teilbereich.
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