Verkehr: SPD will das Tempolimit doch noch durchsetzen

Es ist ein riesen unterschied! Allein vom anhalteweg. Mal googlen wieviel meter unterschied das sind bzw. mit welcher energie man bei 160kmh reinkracht wenn man es gerade so mit 130 kmh noch geschafft hat. Gehört zwar nicht zum thema aber mal den anhalteweg bei 30 kmh und den reaktionsweg bei 50 kmh vergleichen ....
Die meisten unfälle die ich letzter zeit auf der autobahn gesehen habe, waren auf der linken spur ... was bei den sicherheitsabständen kein wunder ist. Auf 50 meter (2 pfosten) 3 bis 4 autos bei tempo 120 plus sind leider keine seltenheit.

Was hat grippe mit tempolimit zu tun?
Es sterben deutlich mehr menschen an herzinfarkt als dadurch, dass rettungskräfte wegen schlechter rettungsgasse zu spät kommen. Also bestraft die rettungsgassenverweigerer nicht mehr. Herzinfarkt ist statistisch viel böser.

@Harald V.:
Da muss ich nicht googeln:
130km/h = 36m/s
160km/h = 44m/s

Mindestabsand bei 130km/h sind 65m und bei 160km/h sind es 80 Meter.
Ein generelles Tempolimit, nur weil 1. zu viele Idioten unterwegs sind die ihren Sicherheitsabstand nicht einhalten und 2. weil die anderen Idioten sich in jede Lücke reindrücken die länger ist als ihr Vehikel in dem Sie unterwegs sind.

Würde bei Reifen anständiger Qualitätsstandard eingeführt, der verhindert dass die Super billig China oder Russland Reifen bei uns auf den Markt kommen, würde das mehr zur Sicherheit beitragen.

Es hat damit zu tun, dass die Grippe mehr Menschen das leben kostet als die Autobahn.
Wenn mir jemand eine Grippe anhängt, kann ich daran genauso sterben wie im Straßenverkehr.

"Zu viele idioten" genau das ist das problem. Allein heute auf der a8 wieder zwei auffahrunfälle wegen stau. Auf der b2 ist jede woche das problem mut auffahrunfälle. Dort sind bereits 120 kmh. Aber selten mit tödlichem ausgang.
Die billigreifen sind weniger ein problem. Deren anteil dürfte überschaubar sein. Es ist vielmehr die überschätzung von fahrer und auto. Fahre meistens in d schneller wie 130 kmh. Aber mit guten abstand. Was viele vor und hinter mir nicht machen. Mit den "reinquetschern" hab ich weniger ein problem. Erstens achte ich auf das fahrverhalten von denen rechts von mir. Dann kurz vom gas und nach dem lkw sind die auch meistens wieder weg. Aber weil viele nur auf sich und die 15 meter vor ihrer motorhaube achten, ist ein tempolimit leider aus vernunftgründen notwendig. Zudem ist das nolimit nicht mehr zeitgemäss, fa im gegensatz zu früher die pkws viel leistungsfähiger geworden sind. Vor 50 / 60 jahren hat keiner auf pkws mit 200 bis 300 kmh gedacht.
Bin für ein tempolimit und mehr kontrollen. Insbesondere von abstand und auch mittelspurschleicher könnten mehr rausgezogen werden. Wäre ein entspanmteres und schnelleres ankommen. Was bringen einen 30 minuten zeitgewinn wenn man im gegezug dann stundenlang wegen eines auffahrunfalls wieder im stau steht.

Mit grippe wird man nicht absichtlich angesteckt. Oder soll jeder nach einem niesser unter quarantäne gestellt werden?

Wer 250 kmh fahren will kann ja auf den nürnburgring fahren. Da stören keine lkws und 120 kmh-fahrer.

Ein Tempolimit ist für die Herren und Damen in Berlin einfach "leichter" umzusetzen. Da müssen die nichts können und nichts leisten außer eine Entscheidung zu treffen.
Die von ihnen vorgeschlagenen Punkte sind wahr, aber eben nicht "leicht" umzusetzen, darum redet keiner drüber.

Nur weil sie ihr Fahrzeug nicht beherrschen, heißt das nicht, dass man es anderen verbieten muss.

Ihr Beispiel mit den anderen Ländern kommt aber sehr gelegen. Den die deutsche Autobahn ist einer der sichersten Verkehrswege der Welt.

@ MICHAEL G.

"Nur weil sie ihr Fahrzeug nicht beherrschen, heißt das nicht, dass man es anderen verbieten muss."

Wäre gewährleistet, dass sich die Raser ausschließlich gegenseitig ins Jenseits befördern, hätte ich nicht mal etwas gegen eine Mindestgeschwindigkeit von 250 . . .

@ Michael G.
Kein Mensch beherrscht 200 kmh im öffentlichen Verkehrsraum! Solche Geschwindigkeiten sind auf Autobahnen nicht verantwortbar. Oft beträgt die Sichtweite wegen Kurven und Kuppeln oft nicht mal 400 Meter. Von den Verkehr ganz abgesehen.
Wieso donnern wieder PKWs in Stauenden? Wegen zu schnell und zu wenig Abstand

Wenn Sie nicht mit solchen Autos umgehen könnn, kaufen sie sich halt nur Autos die auf 130 kmh abgeriegelt sind.

Überlege mal genau was du schreibst.
Bei mir so und bei dem Anderen etwas anders.
Sie können ja damit umgehen, Tempo 200 ??
Will'st halt auch kein Auto, das nur 130 fährt ???
PS: Wenn die Autobahn komplett, Frei und Leer ist, wie so sollte ich dann nur 130 fahren ??

Gegenfrage: Wieso soll ich nur 100 kmh auf der landstrasse fahren wenn alles frei ist? Wieso nur 50 kmh in der stadt wenn alles frei ist?
Für das tempolimit ist der fahrer verantwortlich. Nicht das auto. Wenn einer mit solch einer verantwortlich nicht umgehen kann weil das auto schneller kann, sollte er seinen führerschein abgeben. Hab beispielsweise in österreich kein problem mit dem limit, obwohl meine autos deutlich schneller könnten.

Wenn die deutsche Autoindustrie nur übermotorisierte Luxuskarossen bauen kann, ist sie nicht zukunftsfähig.

Beim Auto setzt beim Deutschen das Hirn aus. Dabei ist es vollkommen egal ob er es kauft, fährt oder konstruiert.