Gessertshausen: So geht es auch ganz ohne Umfahrung

Auf seiner Jahresversammlung bietet der Verein Pro Natur Alternativen an. Und dann geht es noch um die Diedorfer Situation.

Gessertshausen Der Bundesverkehrswegeplan 2030 sieht die B-300-Ortsumfahrung von Gessertshausen nicht mehr im vordringlichen Bedarf, sondern nur noch im weiteren Bedarf mit Planungsrecht. Dies bestätigt die Auffassung des Vereins Pro Natur – Lebendiges Gessertshausen ohne Ortsumfahrung, dass es für eine Umfahrung in Gessertshausen keine vernünftige Lösung gibt. Stattdessen forderte der Verein anlässlich seiner Jahreshauptversammlung eine zügige Umsetzung von Alternativen, wie etwa die Wiederinbetriebnahme der Staudenbahn, und den Ausbau der Bahnverbindung Augsburg–Dinkelscherben.

Die Vorsitzende des Vereins, Karin Kowalke, erläuterte in ihrem Tätigkeitsbericht auf der Jahreshauptversammlung die neuen Festlegungen im Bundesverkehrswegeplan. Nicht zielführend ist nach Meinung des Vereins die Diskussion über weitere Alternativtrassen. Ärgerlich sei auch die Aussage des Bundestagsabgeordneten Hansjörg Durz, der das Votum des Gemeinderats für eine bahnnahe Trasse ohne Rampe als wenig sinnvoll erachtet. Auch vom Staatlichen Bauamt wird wieder auf die raumgeordnete Südtrasse als die optimale Umfahrungsvariante verwiesen, obwohl diese vom Gemeinderat mit großer Mehrheit abgelehnt wurde. Zwölf Gemeinderäte stimmten gegen die Südumfahrung und fünf dafür.

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