Flugplatz Lechfeld: Vom Schießplatz zum prägenden Militärareal
Lagerlechfeld
Mittendrin - der Flugplatz auf dem Lechfeld und seine Menschen
Geschichten und Geschichte: Wie aus dem Schießplatz ein riesiges Militärareal wurde. Eine neue Serie beleuchtet die Entwicklung über die Jahrhunderte hinweg.
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Der fliegende Kampfverband Jabo 32 prägte über Jahrzehnte das Geschehen auf dem Flugplatz.Foto: Militärgeschichtliche Sammlung Lechfeld
Es war ein bayerischer Offizier, der das Kriegsministerium in München 1835 darauf aufmerksam machte, dass sich das landwirtschaftlich kaum brauchbare Gelände zwischen Lech und der damaligen Chaussee als Übungsgelände für das Militär eignen würde. 25 Jahre später fragte die Königliche Artillerie-Berathungs-Commission aus München beim Landgericht Schwabmünchen an, ob man dort nicht die neuen Kanonen der Bayerischen Armee testen könnte. Das war der Startschuss für das Militärgelände, das knapp 200 Jahre später Flugplatz, Kaserne und bald auch wieder Ausbildungsort für junge Soldaten und Soldatinnen sein wird.
Werner BischlerFoto: Bischler
In einer neuen Serie stellt Werner Bischler von der Militärgeschichtlichen Sammlung Lechfeld die Menschen und ihre Geschichte vor - und nimmt dabei immer auch die Geschichte ins Visier. Es geht um Triumphe und Tragödien, technische Meisterleistungen, Diebstähle und Unglücke auf dem Truppenübungsplatz und um Flugzeuge und ihre Piloten. Diese Geschichten müssen erzählt werden – sonst gehen sie für immer verloren.
Der größte Truppenübungsplatz im Königreich Bayern war auf dem Lechfeld
Aus dem Artillerie-Schießplatz entstand in der Folge der größte Truppenübungsplatz im Königreich Bayern. Die Truppe war damals in Zelten untergebracht, ein in der Militärgeschichtlichen Sammlung ausgestellter Plan aus dem Jahr 1866 verzeichnet reservierte Zeltplätze für unterschiedliche Einheiten. Nach dem Krieg 1870/1871 wurde Lechfeld als Kriegsgefangenenlager genutzt, über 8000 Franzosen waren einquartiert und mussten beschäftigt werden, um nicht auf dumme Gedanken zu kommen. So entstand das in Nord-Süd-Richtung gelegene Lager aus 120 festen Baracken, das in allen Karten des Übungsplatzes verzeichnet ist.
Truppen, die auf dem Lechfeld zur Übung angetreten waren, waren früher auch in Zelten untergebracht.Foto: Militärgeschichtliche Sammlung Lechfeld
Die grün markierte Fläche zeigt das Militärgelände in seinen Ursprüngen auf dem Lechfeld.Foto: Militärgeschichtliche Sammlung Lechfeld
Markante Geografie
„Zwischen den Flüssen Lech und Wertach zieht sich von Augsburg aufwärts gegen Landsberg an der ehemaligen Grenzscheide zwischen Bayern und Schwaben eine unübersehbare Ebene hin, fast 10 Stunden lang und 2 Stunden breit, das Lechfeld genannt.“ So beschrieb Kaplan Wolff von der Augsburger Dompfarrei das Lechfeld in seinem 1858 erschienenen Wallfahrtsbuch. Die Ebene hatte früher auch eine militärische Bedeutung: Auf ihr ließen sich Schlachten, die am Reißbrett geplant wurden, ausführen.
Im Ersten Weltkrieg befand sich mit der Fliegerschule 4 eine von sieben Fliegerschulen im Königsreich, Kommandeur war der gebürtige Augsburger Richard Euringer. Er erlebte, wie der diensteifrige Pionier Dickel ein gerade gelandetes Flugzeug mit seinem noch warmen Motor mit Waschbenzin reinigen wollte. Bei der mit Stoff bespannten Maschine gab es eine Verpuffung, in der Folge brannte nicht nur die gesamte Halle ab, sondern mit ihr auch weitere 14 untergestellte Flugzeuge.
Als der Flugplatz eine Tarnbezeichnung erhielt
Nach Ende des Ersten Weltkrieges begann in den 1920er-Jahren der geheime Aufbau der späteren Luftwaffe statt. Um diese Planungen zu verheimlichen, wurden damals Flugplätze mit Tarnbezeichnungen versehen: Reichsbahnfrachtflugzentrale oder Funkpeil-Versuchsinstitut. Das Lechfeld wurde als „Höhenflugzentrale des Deutschen Flugwetterdienstes“ bezeichnet. In der Folge entstand daraus die Bomben- und spätere Kampffliegerschule Lechfeld, eine der größten Einrichtungen in Deutschland, auf der zeitweise 72 Einheiten und Verbände stationiert waren.
Während der Bombardierung des Flugplatzes auf dem Lechfeld am 9. April 1945 wurde von einer Bombenschacht-Kamera dieses Foto aufgenommen. Es zeigt einen brennenden B-24-Bomber, rechts davon ist der Flugplatz Lagerlechfeld, auf der linken Seite ist Graben zu sehen.Foto: MGS
Der Fliegerhorst wurde im Verlauf des Zweiten Weltkrieges mehrfach bombardiert, unter anderem weil ab 1944 die Messerschmitt-Versuchsfliegerei mit dem ersten serienmäßigen Düsenjäger der Welt - die Messerschmitt Me262 - von Haunstetten aufs Lechfeld verlegt worden war. Dies führte allerdings auch zu einem Kuriosum.
Kurios: Kameras statt Waffen in den Bombern
Die amerikanische Bombereinheit der USAAF (305. BG), die Lechfeld im März 1944 bombardiert hatte, war später auf diesem Flugplatz stationiert. Die B-17-Bomber wurden demilitarisiert, die Bewaffnung ausgebaut und durch Fotoapparate ersetzt. Die Amerikaner machten aus den geschossenen Fotos dann Landkarten.
Starfighter sollten auf dem Lechfelder Flugplatz aus dem Stand durch Raketen in den Himmel beschleunigt werden.Foto: Archiv, MGS
Nach 1945 nutzten erst die Amerikaner den Fliegerhorst, ab 1956 übernahm die Bundesrepublik das Gelände, es kamen die Standortverwaltung, eine Flugbetriebsstaffel und die erste Ausbildungseinheit, die Technische Schule „L“. Und schließlich wurde im Juli 1958 der erste Kampfverband in Bayern aufgestellt, das Jagdbombergeschwader 32. In den drei ehemals auf dem Lechfeld vorhandenen Verbänden arbeiteten mehrere Tausend Menschen. (AZ)
So sah die Hauptwache in den 1950er-Jahren aus.Foto: Militärgeschichtliche Sammlung Lechfeld
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