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Sicherheit auf der Straße: Nicht aufs System vertrauen: So kommt man bei Nebel gut ans Ziel
Sicherheit auf der Straße
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Nicht aufs System vertrauen: So kommt man bei Nebel gut ans Ziel
Wählen Autofahrer die falsche Beleuchtung bei Nebel, kann sich die Straße in eine weiße Wand verwandeln.
Foto: Jens Büttner, tmn
Wer bei Nebel mit dem Auto unterwegs ist, sollte kein unnötiges Risiko eingehen. Wichtig für die Sicherheit sind die richtige Beleuchtung und eine angemessene Geschwindigkeit.
Bei Nebel sollten sich Autofahrerinnen und Autofahrer nicht auf die Funktion der Lichtautomatik verlassen. Dazu rät der ACE. Das sei leider ein weit verbreiteter Fehler. Denn selbst Lichtsysteme moderner Fahrzeuge unterscheiden meist nur zwischen hell und dunkel, und erkennen Nebel in der Regel nicht.
Die Folge: Tagsüber schaltet sich das Tagfahrlicht ein und leuchtet bei Nebel nicht ausreichend die Fahrbahn und den Fahrbahnrand aus. Entgegenkommende Fahrzeuge können einen zudem erst spät wahrnehmen. Auch Fernlicht ist die falsche Wahl. Die Straße kann sich dadurch plötzlich in eine weiße Wand aus Nebel verwandeln, warnt der ACE.
Nebelscheinwerfer richtig kombinieren
Die Experten raten dazu, zunächst das Abblendlicht manuell einzuschalten und die Sicht zu prüfen. Je nach Situation können zudem Nebelscheinwerfer von Vorteil sein.
Denn neben der schlechten Sicht gibt es eine weitere Gefahr bei Nebel: Die feinen Wassertröpfchen in der Luft können das Scheinwerferlicht reflektieren und so den Fahrer blenden. Da die Nebelscheinwerfer tiefer sitzen, reduzieren sie das blendende Licht.
Bei dichtem Nebel sollten Fahrer testen, ob sie die Nebelscheinwerfer mit Standlicht kombinieren wollen oder besser eine Kombination aus Abblendlicht und Nebelscheinwerfer funktioniert.
Das gilt für den Einsatz der Nebenschlussleuchte
Nebelscheinwerfer können auch bei dichtem Regen oder Schnee zum Einsatz kommen. Für den täglichen Gebrauch sind sie hingegen nicht vorgesehen. Denn Voraussetzung für ihren Einsatz sind erschwerte Sichtverhältnisse: innerorts bei einer Sichtweite von unter 60 bis 70 Metern, außerorts bei unter 100 bis 120 Metern und auf der Autobahn bei unter 150 Metern Sichtweite. Als Orientierung können Leitpfosten dienen. Sie haben in der Regel einen Abstand von 50 Meter.
Moderne Autos haben zudem eine Nebelschlussleuchte. Sie dürfen Fahrer ausschließlich bei nebelbedingter schlechter Sicht unter 50 Meter nutzen, um ihr Auto für den nachfolgenden Verkehr sichtbar zu machen. Sind die Sichtverhältnisse so eingeschränkt, dass die Nebelschlussleuchte zum Einsatz kommen darf, gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 50 Kilometern pro Stunde.
Übrigens: Wer seine Nebelscheinwerfer oder die Nebelschlussleuchten falsch nutzt, dem droht ein Bußgeld. Es beginnt bei 20 Euro und kann höher ausfallen, wenn es dadurch zu einer Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer oder sogar zu einem Unfall kommt. (tmn)
