Plus Knapp 15 Millionen Euro für die Bahnunterführung in Blindheim klingen nach viel. Doch sie erkaufen uns keinen Luxus, sondern lediglich einen Zweckbau.
Die Ernüchterung von Dietmar Bulling ist gut nachvollziehbar. Viele Menschen würden sich wahrscheinlich ganz andere Sachen ausmalen, die sie mit der gewaltigen Summe von 15 Millionen Euro anstellen könnten. Aber statt Luxus erkauft diese Summe einen Zweckbau, der den Bahnbetrieb an einer einzelnen Haltestelle einer 1800-Einwohner-Kommune sicherer macht.
Nicht falsch verstehen: Das Projekt ist wichtig, das Geld gut angelegt, und Georg Winter hat hier an der richtigen Stelle Einsatz in der Landespolitik gezeigt. Doch es spiegelt auch direkt vor unserer Haustüre wider, was der Umbau für die Gesellschaft kosten wird.
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