Auto-Experte: „Wir tun in der Krise genau das Falsche“
Plus Ferdinand Dudenhöffer erklärt, warum Subventionen für E-Autos jetzt falsch sind, Verbrenner teurer werden müssen und wir keine Angst vor chinesischen Investoren haben sollten.
Herr Dudenhöffer, wenn man die Nachrichten aus der Branche so verfolgt, kann einem um die deutsche Autoindustrie Angst und Bange werden…
Ferdinand Dudenhöffer: Zumindest wird ihre einstmalige technologische Vormachtstellung, etwa im Bereich der Antriebe, von immer mehr ausländischen Konkurrenten mit Erfolg angegriffen. Tesla wird vor 2030 so groß sein wie Daimler oder BMW und danach vermutlich immer weiter wachsen.
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