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Augsburg: Das Fahrradparkhaus am Hauptbahnhof lässt auf sich warten
Augsburg
07.12.2022
Das Fahrradparkhaus am Hauptbahnhof lässt auf sich warten
Die Illustration zeigt den westlichen Augsburger Bahnhofsvorplatz zum Thelottviertel hin. Hinten ist der Tunnelausgang zu sehen, rechts das geplante Fahrradparkhaus.
Foto: Schneider + Schumacher
Plus
Für den Neubau am westlichen Ende des Augsburger Bahnhofstunnels mit knapp 900 Stellplätzen ist kein Geld da. Die Stadt plant eine Übergangslösung.
Die Stadt Augsburg hofft auf mehr radelnde Pendler
Im Haushalt ist aktuell und in den kommenden Jahren nicht genug Geld eingestellt, um den Bau (vor vier Jahren beliefen sich die Schätzungen auf 8,9 Millionen Euro Baukosten, der Großteil aber gefördert) anpacken zu können. Das Fahrradparkhaus mit seinen knapp 900 Stellplätze (330 kostenlos, 550 reserviert und gebührenpflichtig) soll eine Anlaufstelle für Pendler und Pendlerinnen werden, die aus den westlichen Augsburger Stadtteilen wie Pfersee kommen. Ihnen bleibt künftig der Weg durch die Pferseer Unterführung erspart. Die Stadt hofft, auf diese Weise den Anteil der Pendler und Pendlerinnen, die aufs Auto verzichten, zu steigern.
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