Die Stadt will in den kommenden Jahren ein Netz aus Rad-Vorrangrouten errichten. Das 50 Kilometer lange Radweg- und Fahrradstraßennetz soll zügige Verbindungen in die Innenstadt und höhere Standards bei Breite und Tempo (wenig Umwege, schnelle Kreuzungsquerung) bieten. Die Stadt geht von 45 Millionen Euro Kosten aus, was eine abschnittsweise Realisierung nötig machen wird. Zwei der acht Routen, so eine von der Stadt beauftragte Machbarkeitsstudie, sollten bevorzugt angepackt werden – dort ist mit relativ geringen Kosten ein schneller Effekt zu erzielen.
Augsburg
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