Es ist ein Mega-Projekt, das nun bald seinen Abschluss finden soll: Der Neubau des Terminal 1 am Münchner Flughafen zählt laut Mitteilung zu den „aktuell größten Infrastrukturprojekten Bayerns“ mit einer Länge von rund 360 Metern und einer Gesamtfläche von rund 95.000 Quadratmetern. Stolze 665 Millionen Euro hat den Flughafen in der bayerischen Landeshauptstadt das gekostet. Nun steht der Eröffnungstermin fest: am 13. April 2026 soll das Terminal feierlich eröffnet werden. Seit Ende Oktober wurden am Flughafen zunächst Abläufe getestet; vom Boarding über die Gepäcklogistik bis hin zur Passagierführung. In dieser Zeit seien auch Notfallübungen durchgeführt worden, um „Abläufe, Kommunikation und Reaktionsfähigkeit unter anspruchsvollen Bedingungen zu testen“.
Terminal 1 am Flughafen München: Bis zu sechs Millionen zusätzliche Passagiere
Der Flughafen selbst spricht von einem „Meilenstein für Kapazität, Komfort und Qualität“. Aber was genau ändert sich für Fahrgäste mit der Inbetriebnahme des Terminals? Zunächst einmal können laut Angaben des Flughafens zusätzliche Kapazitäten für bis zu sechs Millionen Passagiere pro Jahr geschaffen werden.
Bis zu zwölf Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge sollen gleichzeitig am neuen Pier abgefertigt werden können. Das Terminal hat sechs Ebenen; drei davon sind für Passagierprozesse, sprich: für Sicherheitskontrollen, Wartezonen, kommerzielle Einzelhandels- und Gastronomieflächen und Rückzugs- und Erholungsbereiche.
Zwei „Lounges“: Das ist für Fluggäste hier neu
Zudem spricht der Flughafen von zwei „exklusiven Lounges“ im neuen Pier: die 1200 Quadratmeter große „Lounge World“ mit Ausblick auf die Alpen, die sich über zwei Stockwerke erstreckt – mit Gastronomie, einer Galerieebene mit Bar, einem Kinderspielbereich, Arbeitsbereichen und Ruhezonen sowie eine zweite Lounge, die von der Airline Emirates betrieben wird und laut Mitteilung 900 Quadratmeter Fläche umfasst.
Bis es soweit ist, dass das Terminal eröffnet, sollen weitere Testläufe stattfinden. „Wir investieren mit dem Terminal 1 Pier gezielt in die Zukunftsfähigkeit unseres Flughafens [...] Der Pier ist ein zentrales Element unserer langfristigen Infrastrukturstrategie“, sagte Jost Lammers, CEO des Flughafen München.
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