Auf dem Euro Rastpark Jettingen-Scheppach kann ab sofort auch der erneuerbare Kraftstoff „Shell Renewable Diesel“ getankt werden. Mit der Einführung des synthetischen Diesels erweitert der Autohof sein Angebot um eine Alternative für den Straßenverkehr – was insbesondere den gewerblichen Gütertransport klimafreundlicher gestalten soll.
Bei „Shell Renewable Diesel“ handelt es sich um einen HVO100-Kraftstoff, der aus Abfällen, Reststoffen sowie Rohstoffen hergestellt wird, die nicht für Lebensmittel geeignet sind. Bei der Produktion des Diesels sollen so bis zu 90 Prozent an Treibhausgas-Emissionen eingespart werden. Kritiker allerdings bezweifeln diese Darstellung. Der massenhafte Einsatz von Altspeiseölen, aber auch der Einsatz von Pflanzenölen wie Palmöl bei der Herstellung von HVO100 sei nicht zwangsläufig klima- und umweltschonender, kritisierte etwa die Deutsche Umwelthilfe bereits 2024 bei der Einführung des Kraftstoffes.
Shell setzt auf erneuerbaren Diesel für Pkw und Lkw
Laut Johannes Witt, dem Geschäftsführer der Euro Rastpark Gruppe, richtet sich das Angebot in erster Linie an Logistikunternehmen und Speditionen, die auf diese Weise eine emissionsreduzierte Lieferkette anbieten können. Eine Elektrifizierung des internationalen Güterverkehrs sei auf kurze Sicht nicht absehbar, deswegen habe HVO100 hier Vorteile. Aber auch die vorhandene Infrastruktur der Tankstellen könne so weiter genutzt werden, betont Witt.
Auch Pkw-Fahrern steht das neue Angebot offen. „Der Kraftstoff kann ohne Modifikationen in vielen vorhandenen Dieselfahrzeugen verwendet werden“, erklärt Florian Linsinger, Business Development Manager bei Shell. Der Kraftstoff „Shell Renewable Diesel“ sei ein Mosaikstein bei der Dekarbonisierung des Verkehrs. Ähnlich äußert sich der frühere Rallye-Co-Pilot und Motorsportexperte Christian Geistdörfer bei der Einführung im Euro Rastpark: „Ein moderner Dieselmotor, der mit Shell Renewable Diesel betrieben werden kann, ist unter realen Bedingungen häufig praktikabler als ein reines Elektrofahrzeug.“
Ladeinfrastruktur für Elektro-Lkw soll nach Jettingen-Scheppach kommen
Die Einführung von Shell Renewable Diesel ist Bestandteil einer umfassenden Transformation am Standort Jettingen Scheppach, heißt es in einer Pressemitteilung. Bereits heute bietet der Euro Rastpark Shell Bio LNG, 38 Schnellladepunkte für Elektro-Pkw sowie umfangreiche Park- und Serviceinfrastruktur. Im Bereich Elektro soll zukünftig weiter investiert werden, so Geschäftsführer Witt: „Der nächste Schritt ist der Aufbau einer Ladeinfrastruktur für Elektro-Lkw.“
Um kommentieren zu können, müssen Sie angemeldet sein.
AnmeldenSie haben noch kein Konto? Kostenfrei registrieren