Zwei Wochen vor der Hauptplatzsperrung machen die Landsberger Einzelhändler mobil: „Wir sind natürlich nicht gegen einen Umbau des Hauptplatzes, aber wir kritisieren, dass die Baustelle nicht verträglich für alle Betroffenen gestaltet wurde“, sagt Apotheker Marc Schmid. „Das hat man uns schließlich immer wieder versprochen.“ Durch die Sperrung sehen sich die Einzelhändler massiv in ihrer Existenz bedroht. „Schon bei früheren viel kürzeren Sperrungen rund um die Lechbrücke hatte man Umsatzeinbußen von 30 bis 40 Prozent, wie soll das dann erst jetzt sein?“, sagt Einzelhändler Tobias Frage von „bon schuh!“.
Geht es nach den Planungen der Stadt, ist der Hauptplatz aus Richtung Karolinenbrücke ab dem 26. März komplett gesperrt. Diese erste Bausphase soll bis November gehen. Für die Landsberger Einzelhändler eine „viel zu lange Zeit“. „Zu Beginn war nur die Rede von zwei Mal sechs Wochen, jetzt ist in der ersten Bausphase bis einschließlich November gesperrt. Da sind wir schon mitten im Weihnachtsgeschäft“, sagt Tobias Frage. Er organisiert derzeit die Treffen der Landsberger Einzelhändler und ist gemeinsam mit Marc Schmid im Gespräch mit der Stadt Landsberg. Besonders der Hinteranger sei bei den Informationsveranstaltungen nicht einbezogen worden. Die Hauptplatzanlieger, so Schmid, seien zwar informiert worden, ihre Wünsche wurden aber bei den Treffen nicht berücksichtigt. Von einer Bürgerbeteiligung der Anwohner könne so nicht wirklich die Rede sein.
Auslöser für die Kritik durch den Landsberger Einzelhandel war eine Broschüre, die die Stadt für die erste Bauphase herausgeben wollte. Die Broschüre wurde zurückgezogen, weil beispielsweise die Schlossberggarage nicht eingezeichnet war.
Oberbürgermeister Ingo Lehmann (SPD) sagte zum Thema Informationspolitik der Stadt im LT, dass alle „unmittelbar und mittelbar Betroffenen immer wieder informiert wurden“. „Durch Zeitung, Internet und unseren Newsletter.“ Der Hinteranger sei weiter befahrbar, falls es zu einer Sperrung mit einer Schranke in der Schlossergasse komme, werde das der Stadtrat beschließen. Taxis und Busse könnten weiter durch die Fußgängerzone fahren.
Ausführliche Informationen zum Thema in der Printausgabe des LT.
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